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大家都沒聽說''進口車關稅可能降低''嗎

最近也觀望了CX-5很久了
對於整體都相當滿意
但遲遲未簽約的最大原因就是
市場上傳言政府可能降低進口車關稅

相信會有人提到
就算稅率降低了車商也不會降價
原價就已經賣到嚇人了何必降價
但是...
車商不降價是沒有競爭力的
一堆外匯商自己進口引進來賣低於車商價格
就可以打趴原廠了!

看到版上還是許多人一直簽約甚至交車
心裡真的又癢又難受
但是近期簽約的各位是都沒聽說此事嗎
或者認定這就是個選舉支票

P.S.政府公共政策網路參與平台顯示,相關單位需於7/4前對外正式回應此訊息
https://join.gov.tw/idea/detail/4b0c8606-847b-4123-9bd5-713fb738de0a
2018-05-09 10:35 發佈
文章關鍵字 進口車關稅
聽說過很久了,降低可能性很低

已進口休旅車來說CX-5價格算CP值很高而且外型也很好看。

ks960213 wrote:
最近也觀望了CX-5...(恕刪)


N年前,聽說加入WTO汽車關稅會降,
而且逐年下降。,所以,那時候的未來,可以預測汽車的價格下降,
大家都相當期待。

在N年後,國慘車、自稱本土品牌自製車都上市了、進口車也很多元,
價格卻逐年攀升。

這就是答案!
黑皮~~

ks960213 wrote:
最近也觀望了CX-5...(恕刪)


居然會相信車商的良心和政府的辦事效率
真是好傻好天真
CX-5等車期那麼長,再不下訂,就天天看著別人開箱
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

ks960213 wrote:
最近也觀望了CX-5...(恕刪)


https://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5086097

國產車花了這麼多政治獻金,想降關稅,先問問立委們同不同意.



捐贈金額第二高的裕隆集團,捐贈款項超過七成是給了藍營候選人,僅26.5%給了綠營候選人。有28人拿到裕隆的政治獻金,最多拿到200萬元,共有6人,其中國民黨5人,民進黨僅1人,剩下的22個人都是拿到100萬元,。
現賺兩千七午告送 wrote:
聽說過很久了,降低...(恕刪)


CP值對我來說是不可否認的好
所以業務菜單價格都已經談好
就差簽字而已

happykai wrote:
N年前,聽說加入WTO...(恕刪)

賭的就是要選舉了
會不會想開出什麼大盤牛肉
但相對的國產廠商應該會跳腳吧


aaaomc wrote:
居然會相信車商的良心...(恕刪)

就是這種感覺
看著每台新車在路上奔馳
只能想像自己就是駕馭它的那個人


altezzaclio wrote:
https://www...(恕刪)

姑且不論黨派立場
目前的執政情況綠大於藍
硬要通過也不是無法
況且拿到金援的都是藍色居多
更讓''提升國產車競爭力''的這種關稅政策更可能不猶豫的通過執行
以上為個人想法
ks960213 wrote:
最近也觀望了CX-5...(恕刪)


電動車會先

ks960213 wrote:
但遲遲未簽約的最大原因就是
市場上傳言政府可能降低進口車關稅

再大改兩次,大概那個時間點才可能降低關稅。
virage164 wrote:
電動車會先...(恕刪)

有爆卦嗎
不過蠻有道理的
符合政府綠能政策


RomeoGT wrote:
再大改兩次,大概那個...(恕刪)

我深深相信
在台灣...扯到政治...尤其選舉
沒有不可能
ks960213 wrote:
我深深相信
在台灣...扯到政治...尤其選舉
沒有不可能

相信我...
這不是牽扯政治,而是大筆稅收,在找到其他替代財源之前,都只是空話。

燃料費隨油徵收已經講了幾年,光是改變徵收方式就搞不定了,降低關稅更不用談。
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