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Mazada3 VS Mazada6Wagon的引擎是同一顆嗎?

近期因為家中成員增加有購車的需求,所以在Mazada6Wagon,
覺得他的外型及內裝質感都不錯,因18年式要進口汽油版,
去到Mazada服務處小姐也很客氣的簡單介紹了一下,當下詢問了
Mazada3 VS Mazada6Wagon的引擎是同一顆嗎?
業務小姐的回答不是同一顆,因為還要比較其他車款,所以沒有馬上下訂,
回來看了一下這兩款的型錄,上面所寫的型號似乎都依樣,差別在於扭力及壓縮比差了一點,
後來業務小姐這兩天有再來電詢問考慮得如何,我又詢問了同樣一個問題
Mazada3 VS Mazada6Wagon的引擎是同一顆嗎?他的回答是不同顆..
想請問對Mazada6比較了結的車友,Mazada3 VS Mazada6Wagon的引擎到底是不是同一顆?
只是想多了解一下車子在下決定,不希望訂車後才發現跟自己的期望有落差.

謝謝解答
2018-04-24 12:35 發佈
文章關鍵字 引擎
簡單來說要是同一顆引擎,只是效率更好,講複雜要從調教說起
是不是同一顆沒這麼重要吧,MAZDA6的整體設計明顯質感跟空間高過MAZDA3,而且兩者都是進口車啊!
就是同一顆引擎,一些參數不一樣罷了
你想車廠怎摸可能會每款車都放不同引擎
這樣成本不是爆高?能放同一顆當然就放同一顆才能Cost down
就如同賓士小至A250大至E250也是同一顆引擎
不過的確馬6是好車一台,安全外型什麼都有,價錢其實也蠻合理的,動力的話就看個人了我覺得
雖然只一輛百餘萬的車,要買之前還是要多了解一下吧,畢竟還有其他車款可選.
我想除非是家財萬貫的有錢人,買東西不需要看價錢,真那麼有錢也會買更高階的吧.
2.0汽油這是同一顆引擎,但可說是各有差異化小調整但不是馬6較大較重數據一定較大...因為先前有段期間馬3動力數據反而是 > 馬6的情況~...

簡化認知會說就是同顆,也畢竟本質相同&只NA無Turbo~ 所以差異仍有限,搭小馬3(約1.3噸)會顯得較偏餘裕有力/ 而搭大馬6(約1.5噸)則會顯得較偏平順勉強...

平心論馬6這車格要有勁,除了認證中2.2D算有些外,國外原本的2.5NA也不錯,而全新搭載的2.5T(同新CX9) 渦輪引擎230匹/ 45.8kgm 更是超給力了!

但若是比較考量到耗油經濟性的話,其實2.0NA算是粉均衡惹,其它硬炸馬力的2.0T…實際油耗只有慘可形容~


OBuRu wrote:
近期因為家中成員增加...(恕刪)
本體同一顆
但是調教不同 (如部分硬體小修)
你覺得算是同一顆嗎?
其實您也可以等到碗公有試乘車時連同馬3一起試乘,這樣就可以知道

差異性了,有時候帳面數據是一回事,個人使用的感覺又是另一回事。

這代馬6碗公真的很有競爭力,這邊期待樓主得開箱文了
馬六碗的配備真的是很吸引人!

一般這種中大型房車, 使用2.0引擎感覺好像有點重拖, 但馬自達的自排變速箱, 好像咬合率比較好, 所以其出力會比較直接, 所以比較不會無力感! 可上youtube搜尋怡塵好像有比對過馬六及CAMRY, 這兩台試駕感覺好像差很多!

其實真的去試駕實車, 自己感覺才是最準的!
mazda 3的壓縮比14:1
其他CX-3/CX-5/Mazda 6/MX-5壓縮比都是13:1
馬力扭力值也有點不同
不過缸徑衝程都相同
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