我的車是2015年式 的CX5 柴油款的
平時開車都還蠻順的 並不會有引擎發動不順利的問題
昨天 停車後急著去上班
下車後有聽到警示音，當下以為是哪個車門沒關好 所以四個車門加尾門都重新check一次後才離開
(PS:停車程序跟往常一樣沒有變化，先入N檔，拉電子手煞車，再入P檔)
電源也確定關了 才下車
結果下班要開車回家時發現車子完全無法發動，疑似完全沒電的狀態
方向盤和煞車整個卡死，儀表板只亮著一個紅色警示燈(一個小人坐姿前面抱著一個紅色球)，網路上查一下
發現是 輔助氣囊/前座安全帶束緊器系統警示燈 這個警示燈!?
後來找小黃司機幫忙過電，結果引擎發定只轉了兩下就又沉默了
最後是請來原廠技師來看看，講說可能是電池壞了或是退化了
索性花了6000整個換掉才解決
請問各位車主也有類似經驗嗎??
柴油車開了快3年 總里程約27000公里
PS:平時的怠速熄火功能只有第一年開的時候 因為覺得很新鮮 一直開著
後來都會手動關閉此功能
seikenjo wrote:
我的車是2015年...(恕刪)
我的跟您一樣是2015 CX-5 2.2D
我的電瓶在一年七個月就掛掉，您的電瓶用了快三年算不錯了....
不過我的電瓶掛掉時原廠原廠因有疏失，所以出了保固。
其實我的電瓶那麼早掛掉也是有原因的，因為我第一年常常在自家騎樓
發動車子，人就待在車上摸索MZD，常常一待就是2個小時在測試程式..
當然了，現在不會再待在車上寫MZD程式了，所以新電瓶應該也不會一年
多就掛....i-Stop也是讓電瓶撐不久的主因之一，大多數人關掉i-Stop不
是沒有原因的。
還有現在我都用麻新充電，希望平常的充電動作能讓現在這顆電瓶撐久一
點....
內文搜尋
從 APP 打開
X