只需要 10 mm 六角套筒就可以拆下所有的零件.
首先拆下引擎空氣濾蕊的殼,上面的殼有個電線卡扣,轉到特定的角度就可以拆下:
照片中間是變速箱油尺, 10 mm 六角螺絲固定的:
油尺原廠標示 50C, 我猜檢查油位需要低於 50C, 或是剛好 50C..先前一直找不到原廠規定的油溫.\
中間的記號應該是建議的油位高度
紅外線測溫槍測得溫度 39度.
原廠油位超過上限,而且油溫低於 50C,我的車庫有一點點斜,理論上油位要更低
安裝回去時,橡膠接合部位可以塗一點這種德國的 O ring 專用潤滑油酯,會好裝很多,這種專用油酯不會使橡膠潤,變黏,一般的油脂,剛塗完很好裝,但之後橡膠會吸收油脂變黏:
前停車雷達是加裝的,線沒有固定好,順便綁一下束線帶
油目前看起來還算乾淨,或許 3萬km再來換第一次,只漏出 3.5L, 加回 3.5L, 6萬再來拆油底殼把濾蕊也換掉
