toyota 也有apple carplay了，馬自達???

maltophilia

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樓主

2018-01-16 21:59

連Toyota都有apple carplay了，看來馬自達遠遠落後其他對手喔

還一直推原廠導航，是要騙誰

https://www.bnext.com.tw/article/47807/toyota-adopts-carplay-for-the-first-time

2018-01-16 21:59 發佈

文章關鍵字 Toyota 馬自達 Apple CarPlay

williamvuvu

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2樓

2018-01-16 23:07

依我個人對和泰的了解Toyota的apple carplay 這三年內一定不會進來台灣，只會繼續賣很貴的車美仕影音配備,這樣一來你還是會覺得馬自達在台灣贏Toyota蠻多的，至少馬自達還有原廠的MZD可以用

江畝鴉

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3樓

2018-01-16 23:47

認真覺得Mazda 的原廠導航超難用
還要加價一萬
女友剛入手18年式CX3
現在覺得導航是唯一的缺點
比8年前圖資不支援的garmin 還難用

AnsonChen1977

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4樓

2018-01-18 16:34

我的業務直接回我，臺灣不會導入carplay/Android auto，

我心想也是，不然原廠10,000元的導航怎麼騙那些不懂的人?

MZD的影音DM做的好漂亮，實際使用後才發覺超級鳥，

頂多就連個藍芽聽聽手機音樂及接聽電話而以

有興趣就爬文，自己DIY模塊還比較實在，封印完全解放

maltophilia

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樓主

2018-01-18 17:28

AnsonChen1977 wrote:
我的業務直接回我，臺...(恕刪)

是吧我觀察馬自達是賣外表跟色漆的，內在沒一個可以的，一下連自己也不知問題在哪的柴油，一下是做不出渦輪小引擎，放話有堅持找台階下，要空間沒空間，CX9內部跟CRV差不多大，CX5別提了，MRCC只能從30開始，連基本車機不快支援carplay，還在推薦原廠導航，不如買garmin，都有藍芽了

RMAN

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6樓

2018-01-20 18:32

maltophilia wrote:
是吧我觀察馬自達是...(恕刪)

我只是猜想，因為還要整合到HUD，所以會不會這樣，所以要支援AA及Carplay部份需要再開發，而非套件直接加入。

不然現在有那家支援AA及carplay能整合到HUD的車商？

我還是期待年底能真的加入AA及carplay並且有連動HUD顯示，不過這樣原廠的導航軟體，應該就賣不了。

wbj6740

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7樓

2018-01-20 20:16

maltophilia wrote:
是吧我觀察馬自達是賣外表跟色漆的，內在沒一個可以的，一下連自己也不知問題在哪的柴油，一下是做不出渦輪小引擎，放話有堅持找台階下，要空間沒空間，CX9內部跟CRV差不多大，CX5別提了，MRCC只能從30開始，連基本車機不快支援carplay，還在推薦原廠導航，不如買garmin，都有藍芽了

蠻好奇樓主你到底在憤慨什麼，當年都能量產轉子引擎了說馬自達做不出小排氣量渦輪引擎不知道根據在哪裡。
這幾年馬自達的車就不是以空間為訴求，有些車子漂亮的外型是犧牲了空間所換來的，馬自達的車空間沒有小到那麼不堪，若是空間訴求佔你選車比重非常高，那你應該往MPV的車型去看，但是外型就xx了。MRCC with stop and go在台灣沒有放進來這個可以罵，但這麼不爽那就去買NCAP裏面輔助駕駛最高分的Volvo用起來會比較安心一點。MZD support Car play已經當了放羊的小孩一年了，但是即便支援AA或是CP，我認為導航的指示還是不會出現在抬頭顯示器上，那不就直接用手機就好了吧！

總之買車就是選你喜歡的，喜歡CRV不care是MIT鋼材有何不可呢？

CcCManCcC

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8樓

2018-01-20 20:56

個人不在意

我開車只用papago導航(用習慣了)...

對我來說carplay吸引力不大.........

甚至我有數位電視的導航也只開過1次..發現光聽聲音我就會分心就關了

個人習慣開車還是簡單點好..副駕要看片就拿自己手機看吧...

至於空間...你給我福斯T4的那種空間...但座椅根本不舒服的話...那我寧願空間小但坐起來舒服的...
自己想想給你10坪房間坐木椅5小時舒服...還是5坪空間坐沙發5小時舒服
在車內就是坐著也不可能站著或是怎樣的....基本上不會頂到..坐姿舒適即可...
有特殊需求要後座禮賓...建議買賓士S系列..BMW大七..後座會很爽

ps.美國日本的MRCC是0開始...不過只到100
台灣是30開始..但能到更高..
不知道他們為什麼要這樣設計嚕...

接受的就買,無法接受的就不要碰

少點人買得好..我不想等紅燈開同學會

BlueSky5230

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9樓

2018-01-20 21:37

對於抬頭顯示器支援Apply carplay和Android Auto個人的看法是不行!

因為抬頭顯示器是讀取SD卡的資料，從資料庫裡頭擷取資訊作顯示，而Apply carplay和Android Auto是投射屏幕的方式，使用的導航是網頁版，透過雲端去運算抓取的。所以MZD根本不可能搭配，因為沒有直接連結的點。

Mazda單純是想賺取整合式介面這塊，台灣消費者唯一能爭取得是汰換導航圖資廠商，換一間更貼近人性化的圖資廠商。
至於抬頭顯示器(路名)相容問題，台灣馬自達應該是沒有心想解決，否則不會至今都無法改善。

wbj6740

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10樓

2018-01-20 21:47

CcCManCcC wrote:
ps.美國日本的MRCC是0開始...不過只到100
台灣是30開始..但能到更高..
不知道他們為什麼要這樣設計嚕...

美國CX5/CX9的MRCC是到145km/h.