CX-8 將以動力差異進軍澳洲

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9月日本發表的 Mazda CX-8
確認將在今年底進軍澳洲市場
並與 CX-9 相同擁有三排7座的承載機能
不過動力卻是兩車最大的產品區別

澳洲 Mazda 當地部門已經確認
CX-8 將在今年下半年發表
車輛規格細節將比照日本當地
動力來自 2.2升 Skyactiv-D 渦輪柴油引擎
並將 i-ACTIVSENSE 安全科技列標配

低轉扭力輸出比汽油渦輪引擎更充沛的渦輪柴油引擎
將是 CX-8 與 CX-9 的最大的差異



CX-8 與 CX-9 相同底盤平台打造

CX-8 車身長度僅有 4,900mm
CX-9 的 5,075mm 短捷些
寬度與高度也分別少了 129mm、17mm
2018-01-10 19:07 發佈
文章關鍵字 澳洲 動力差異
台灣不知道有沒有機會引進!
澳洲還是右駕,日本直輸處理方便,台灣要有機會就是開始有左駕生產的時機吧!…

&還有一梗就是,CX-8 /9 的互斥性是不小的,在市場大的地區或許還是可滿足細分市場,但在台灣的話市場+車商一般思維看... 兩者只會取其一導入是可預期的!

so, 若有機會就還是要看日/台馬 他們的市場分析來選擇了!……


roshiya wrote:
台灣不知道有沒有機會...(恕刪)
右駕國家可以直接引進的確是方便多了...

話說回來,敝人一直覺得 CX8 很像尾巴拉長的 CX5...

圖片左上 CX5 / 圖片左下 CX8 / 圖片右 CX9:

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