再買新車當然要跟得上時代科技，就算沒有自動駕駛也應該要有主動跟車與主動煞車的功能。歐系車昂貴的維修費雖然負荷得起，但每每破萬的零件費實在叫人心痛。Volvo S80一直是我的外型經典車，可是電子方面的小毛病常常困擾著我，所以再買新車就以國產車或日系車為主。當業代讓我駕駛這款CX-9時，良好的動力與操控讓我不覺得它是一台大車，加上科技感十足的抬頭顯示器，費用還比我的S80便宜，所以跟老婆大人商討一番後就訂車了。
很可能是馬自達的車這幾年賣得特別好，我在五月初訂的車，到了十一月底才交車。在等車的這段時間裡做了些功課，得知馬自達的方向盤脫皮是出了名的常態，加上開的試駕車也有同樣的狀況，所以把心一橫，上網訂購了這個手工縫製方向盤皮套。其實剛拿到這個皮套時，我心裡涼了一大截，薄薄的一圈皮，加上兩綑縫線與縫針，和一頁簡單的說明書，真的可以做出網路上照片的效果嗎？更何況說明書裡的示範照片跟我訂的型號不一樣！找個休假時間開始動手DIY。抖～～
因為一開始實在太沒信心了，所以忘了拍照紀錄，到了比較後期有大致的感覺後才想到拍照跟大家分享。
不好意思讓大家看到我的腳了。
花了一段時間摸索才知道把方向盤調整到最容易操作縫線的角度，有心嘗試者記得要發動車子。
縫線時需要良好的眼力，燈光充足才能看清每一個下針的位置。其實“針”是鈍的，完全不會扎手，手拙的我也能順利操作。
我也是要上班的。起了個大早到光線充足的洗車場趕工，可是上班時間催促著我怎麼辦？只要把針線纏繞在方向盤上，最後再把針別在皮套裡，一來可以維持成果，二來也不怕線打結。
終於大致完工，比起原廠的樣子，質感提升兩倍！
一開始求好心切想一線到底，結果吃了不少苦頭，花了好多時間解開打結。後來才發現最好操作的線長大約在一百至一百五十公分，只要打結的位置放在背面（就是離儀表板那一面）就不會露餡了，說真的也不會有人的頭可以鑽到那個空間看得清楚，自己看起來過得去就很有成就感了。
謝謝大家收看。
