各位01的Mazda 5車友晚安
我是臉書 All New mazda 5 Club 北區管理員格雷，近日發現越來越多新馬5因換檔頓挫問題，或直接亮AT燈無法正常行駛，拖回原廠發現是變速箱電腦故障，由於電腦安裝於電瓶下方附近，而本體直接鎖在變速箱外殼上，變速箱高溫且引擎室的設計的整體溫度原本就偏高，更讓我們懷疑導致變速箱電腦散熱不良而減損壽命，幾乎是行使一定里程以上，目前是三年左右，里程3萬至10萬公里左右皆有，市區行駛里程佔整體比例高者，損壞機率較高，目前敝舍已有多位車友自費更換，但電腦價格昂貴，原廠要價26000元，且故障多在保固後，即便更換，問題不解決還可能再壞，個人認為這種重要控制單元不應該是消耗品，原廠應該要給一個合理的解釋，請已故障更換過的車友提供表單內訊息，請斟酌可提供的範圍，您的案例僅會與本社團資料一併彙整向原廠爭取權益，不作為其他用途，如果有建議的處理方案也請在文章下留言中提供，後續有處理結果也會在上來更新，感謝。
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeJqDRqgBmj0tSxLcc3BDgb_vuBCHbgYM2TvNQxdlgeos4ZwA/viewform
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<補充更新前次尾門生鏽處理結果>
經過日前與馬自達總代理MMT交涉結果，先對總代理的處理態度給予肯定，雖然針對生鏽的原因認定兩方並無完全共識，但原廠回覆則保證五年車體保固內依照正常程序重新除鏽烤漆並更換免費尾門框膠條，過五年保固車輛，也一併提供一次性的免費處理，車友對門框生鏽如有疑慮，請逕自回原廠檢查，即便沒有生鏽，膠條也會免費更換。
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=5182466&p=1#64759291
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