新一代Mazda 3概念車-Mazda 魁 Concept

阿福的網宅II
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樓主

2017-10-25 17:41

日本官網釋出資料 :
http://www2.mazda.com/ja/next-generation/prodcut-concept/?_ga=2.73454994.1099354888.1508917928-249301120.1508917928

新一代似乎也有想朝向CUV車型走向。

帶有點Crossover+GT類的屁屁，設計十分動感。
過於圓潤的屁股，原廠準量產應該會再做一些調配。

2017-10-25 17:41 發佈

Lai King

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2樓

2017-10-25 18:18

阿福的網宅II wrote:
日本官網釋出資料 :...(恕刪)

日系車mazda設計真的很有一套

阿福的網宅II

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樓主

2017-10-25 20:20

Lai King wrote:
日系車mazda設...(恕刪)

塗裝選色也佔很大的重要因素。

有些品牌新車發表，選一些土金色，真不知道當初怎麼會選這樣的車色作為該車的代表色........= ="
特殊色要看車型來搭配。
有些車行走穩重的，去選一些很偏門的塗裝色當該車型的廣告主宣，一整個違和呀!

Mazda魂動世代來，紅色、鐵灰色就是這品牌的主打色。
在訴求上很專一，也確實讓Mazda營造出一份新的氣象出來。

aquaeuro

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4樓

2017-10-25 21:19

希望這概念車不會像當初的impreza一樣概念車就真的只是概念和市售車是完全的兩個樣

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樓主

2017-10-25 22:14

aquaeuro wrote:
希望這概念車不會像...(恕刪)

準量產是一定會跟這台概念車有所差異。

概念車在車廠最主要的目的，是用來規劃新一世代的設計主要造型特徵線條，構築出新一代的全新氣象。
車廠通常用來展示，順便收取一些市面的受訪意見回饋，進而去修改準量產車型的對應設變。

從這台概念車上，可以看得到新一代Mazda 3的車尾風格，會與新的CX-5 II大桶型的GT款車屁屁相當類似。
車屁股走比較圓潤的風格設計。
車側的鈑件，也可以清楚看到新世代魂動馬的鈑件凹凸走型，會趨向概念車，長車頭+短捷車尾+GT跑款的形式已經可以確立。

側裙部位，則與CX-5相同，走水平窄細的設計，準量產在側裙的結構，應該會跟CX-5頗類似。
就看概念車有搭配定風翼簡易的側裙組是否會裝配在準量產車上，會比較有一點點小巧的小變化。

個人覺得Mazda新一代的設計每個部位都很好，就是側裙部位相對設計比較單薄，套件緊配亮黑定風翼，只能是稍微輔助一些造型，並不突出。
與上面的整體車身豐富且成熟的鈑件特徵線條走位設計搭配，是比較弱的地方。
就設計面，我覺得側裙部位是可以像初代CX-5這類是比較動感有造型的。

整體來說，新一代的魂動設計，仍然比車壇眾多國民車前衛，比時下高檔車款的設計，甚至有過之無不及。
Mazda設計總監-前田育男 / Akira Tamatani這批人水準實在相當高。