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【2017東京車展】Mazda次世代概念車初亮相,SKYACTIV-X科技展演!


查無此分機號碼 wrote:
很期待以後會開發出一款像福特野馬的馬牌經典跑車,我覺得這個策略應該非常能夠吸引市場目光,但售價千萬別像HONDA NSX一樣阿淚


NISSAN 經典跑車代表 GTR
FORD 經典跑車代表 野馬
HONDA 經典跑車代表 NSX



MAZDA 經典跑車代表 [ ? ]


RX系列!!!

查無此分機號碼 wrote:
MAZDA 經典跑車代表 [ ? ]..(恕刪)

見識淺薄就不要來PO文讓大家笑話了

Discovery史上十大跑車 第二名 Mazda Miata (MX-5)
創造平價雙門敞篷小跑車的風潮,史上僅次911
史上十大超級跑車

MAZDA經典跑車 還有....
赤城之白彗星1989 Mazda RX-7還有 RX7 FD3S
只有藤原拓海才能當他們的對手


fredlee wrote:
我只覺得越來越沒人...(恕刪)


這只是『概念車』啦
市售版本肯定會根據消費者需求作變動的
現行馬三當年的概念車外型也是很前衛啊~


taermoney wrote:
最後一張圖,我到底...(恕刪)


我也蠻好奇最後一張圖是否是偽娘 ....
要霸氣車寬不到1900都霸不起來
日本車身材偏瘦
五人座代步用車不去思考改善乘坐空間
反而拿2人座跑車來當擋箭牌?

車身大, 內部空間小, 這有什麼好得意?
cc008 wrote:
要霸氣車寬不到1900...(恕刪)


以同為中小型車來比較
BMW M3 車寬1877mm
M-Benz AMG C63S車寬1839mm
都沒超過你說得1900mm耶

在大一點的
M5 1903mm
E63 1907mm
也都剛好差不多達標而已

且以上都是拿此級距最高階車型比較

我覺得您會這麼認為應該是車身長寬高比例問題
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