彥小 wrote:請各位高手解答 ! ...(恕刪) 那是原廠工程師為了讓車輛再停等紅燈時,減少油耗的設計,無法變更也就是說,當車輛入檔時,靜止不動(忘了幾秒)後,電腦會將檔位排至空檔(此時檔位仍顯示 D或1檔)待速會降至約500轉,以降底油耗,當你放開煞車的瞬間,變速箱會自動入檔,以便車輛行進
我是馬三車主,很多人都有這問題,可以說是通病。但我個人認為,這是產品品質上的瑕疵、COST DOWN下場,畢竟很多消耗品都是使用大陸貨,這是眾所皆知的事情,像是來令片、碟盤.....等。有車友回原廠更換引擎腳,開個2~3000千公里後,此問題又再度復發。希望有人能組個自救會,捍衛我們消費者的權益。
saru0505 wrote:我的17年CX5也會...(恕刪) 所以我本來也百思不解這樣的情況跟引擎腳有啥關係,現在終於了解,換引擎腳後,因為全新的引擎腳可以制震住降速至550發生的抖動,但一樣的,開沒一萬引擎腳又制震不住這種很些微的抖動,所以若要一直換引擎腳也不是辦法,一直頂引擎換引擎腳難道只能求得不到一萬公里的不抖?當車子開一陣子,把冷氣完全關掉,擋速開在D或R擋而且踩著煞車,轉速根本就完全停在550,這根本設計問題啊。