明顯感覺到
1. 引擎聲變得比較低沉大聲，就跟DPF再生啓動時的聲音是一樣的
2. DPF啟動再生的頻率，也越來越快，約100公里就啟動
3. 由於第2點的關係油耗也會不好，最近一桶油5L/100KM
柴油車在使用一段時間後
積碳的問題會越來越嚴重
燃燒後的膠質也會附著在燃燒室與噴油嘴
不清除的話
噴油嘴會阻塞，引擎抖動，油耗變差等等
可以google一下
除碳去膠有多方法
這篇文章滿具有參考性
http://car-outlet.blogspot.tw/2014/08/diy.html
我選擇簡單快速的方法
就是加"快樂跑"
這台車是第一次添加油精
加油前，直接倒一瓶進油箱
然後跳停加滿 (CX-3油箱45公升)
添加油精後的第一次DPF再生
刻意不去打斷再生過程
不熄火，一般道路行駛，等再生過程完畢
第二次DPF再生
沒想到是行駛200公里後
再生過程大約走了8公里就完成
比之前每一次再生(15公里)都還要短
這算意外的收穫
DPF再生清洗的更乾淨，效率也更好
期待第三次DPF再生的情況
預計下一桶油也會添加"快樂跑"
除碳去膠清洗乾淨
至於油耗還是要等2桶油後
再觀察看看
PS: 綜合網路上的一些觀點
1.第一次使用快樂跑，一公升柴油可以添加5CC的快樂跑。之後是一公升柴油添加1CC的快樂跑
2.連續添加2~3桶油後，效果最好
3.添加後，其實可以不用刻意拉轉速
猛烈的拉轉反而更容易積碳
循序漸進的加速，長時間保持轉速高原地帶，效果才是最好的
4.很多人都是出遠門旅行，長途駕駛前添加
