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新輪胎約跑1500KM,回廠保養時被提前調胎

今日早上回廠保養時,專員一如往常的接待,
然後開始說明本次3萬保養的項目,然後說明基本保養即可,
所以都把其他一些添加劑、清洗劑有的沒的都砍了,
沒印象有看到會做輪胎對調的項目。

之後就進去休息室休息了,
是事後專員告知我車子好了,引導我前去小姐那些結帳,

說明本次有保養的項目,當下才知道才跑約1500KM的新輪胎被提前對調了,
當下沒想太多,也沒當下要求換回來。

回家後跟幾位朋友聊此事,都建議我回去換回來,
本該10000KM再回輪胎行對調的輪胎,被提前對調,
行駛方便不知有無影響、輪胎不平均之類的。

想聽聽各位的看法。
2017-08-04 22:31 發佈
reno94201314 wrote:
今日早上回廠保養時,...(恕刪)

10000公里才調胎有點晚,建議每5000調一次,如果是扁平比45以下,又跑市區較多的更要提前,這樣四輪才會磨的比較平均

無映良品 wrote:
建議每5000調一次...(恕刪)


同意+1
我也是每5000km對調輪胎一次。
James

James wrote:
同意+1我也是每5000km...(恕刪)



無映良品 wrote:
10000公里才調胎有點晚,建議每5000調一次


倘若建議5000KM調胎的話,那今天才跑1500KM就被調胎,
那我需要要求調回來嗎?
不用吧, 理論上越常對調磨損越平均.
如果是定位考量, 拆過了也是要重新定位.
要他再換回原位沒什麼意義
reno94201314 wrote:
今日早上回廠保養時,...(恕刪)



1500km的輪胎磨損根本就很少。
更別說前後輪的差異了。
不信的話,你去量一下四個輪胎的輪胎深度。
前後輪的差距一定很少。
這樣的狀況,還有必要再調胎嗎?


輪胎對調,一萬公里再換一次就好。
但是早個1~2千公里會怎麼樣嗎?
我覺得根本沒差多少。


比較好奇的是
Mazda 廠對調輪胎免費嗎?
不然怎麼會到事後才知道有對調?
如果是免費,還真的不錯。


reno94201314 wrote:
那我需要要求調回來嗎?...(恕刪)


免,
前後胎對調只是讓輪胎前後都能均勻磨損,
一次四個輪胎一起下課,
因為四個輪胎平均磨損、緊急剎車時不會有某個輪抓地力不均的問題。
James
為何 NISSAN 說兩萬才要調胎? 15000保養時還不給調. 真爛~
20000km 我前驅輪都快吃一半了.
bibliophlist_32 wrote:
比較好奇的是
Mazda 廠對調輪胎免費嗎?
不然怎麼會到事後才知道有對調?
如果是免費,還真的不錯。

如果我猜測沒錯,應該是每固定一個里程數,會自動幫你調胎
上次也有過一次還兩次,結帳才知曉的,但當時是原廠胎就沒理會了。
輪胎對調這項目後面倒是沒有金額

James wrote:
免,
前後胎對調只是...(恕刪)

foxfoxfox wrote:
不用吧, 理論上越...(恕刪)


好的,既然沒有影響,就不多跑這一趟了
倒是有個疑問就是:我接下來要跑多少再去調胎呢?
3500KM?

imt000040 wrote:
為何 NISSAN...(恕刪)

可能每家車廠有他們的標準在吧
或者是覺得他們自家的原廠胎很能撐

reno94201314 wrote:
倒是有個疑問就是:我接下來要跑多少再去調胎呢?
3500KM?


不需要啊,別人不是已經告訴你了嗎,輪胎調換的目的是讓四個輪胎磨損平均,越常調磨損越平均,你夠勤快,每天調也行啊!為了好記,就每整數萬公里保養的時候換。保養廠願意服務,自己也喜歡的話,每五千換也可以。不是什麼大事,沒那麼嚴重,不必緊張,倒是每次換記得確認螺母有鎖緊比較重要。
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