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Turbo與Na接受度

天藍c

天藍c
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樓主

2017-07-29 10:12

面對目前許多車廠
陸續推出低CC加渦輪
但mazda還是往NA引擎發展
你們覺得渦輪會超越NA引擎
還是到最後NA引擎依舊是最穩定的呢？
此篇文章聊天分享為主勿戰！

2017-07-29 10:12 發佈

文章關鍵字 Turbo Na接受度

阿米吉村
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2樓

2017-07-29 10:18

天藍c wrote:
面對目前許多車廠陸續...(恕刪)

有錢的買渦輪車享受大馬力

沒錢的NA慢慢開

沒有絕對，各有各的市場。

dinnerxp

dinnerxp
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3樓

2017-07-29 10:27

台灣的日系Na主攻低價市場，日系Na在台灣還是很有可為，便宜就是好。

HOPE000

HOPE000
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4樓

2017-07-29 10:59

Mazda這種規模的獨立車廠來說實在沒必要跟著其他車廠腳步走，因為跟不上的 ...
做出特色反而是他們目前的走向，像之後要推的HCCI引擎是可以期待的
不過目前CX-9這顆2.5汽油渦輪引擎應該是不會下放到其它車款了，這不是他們想走的路

至於NA、Turbo、Hybrid，NA還是比較適合長期持有
雖然小cc數Turbo引擎增壓值不像性能車那樣，調教方式是以低轉高扭力經濟取向為主
壽命耐用度不會太糟糕，但終究是多了一個會故障的零件，Hybrid也一樣

如果是中短期的話到很適合，這些零件就交給下一位接手的苦主去煩惱了

System Engineer

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