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MRCC真的會常用到嗎??


it6168 wrote:
小的有一事十分好奇...(恕刪)


彎路,高速公路匝道,大雨....不要用MRCC
我是沒膽啦, 只是好奇
1. 彎路上是否仍能動作?
2. 彎路上是否會保持速度跟車, 還是會考量CX-9 本身的過彎能力而降速.

it6168 wrote:
小的有一事十分好奇...(恕刪)

看你的過彎技術囉,不過可能會晚七天回家。
自信過頭的通常也會這樣,但是請不要害到無辜的人


牛杯杯0216 wrote:
看你的過彎技術囉,...(恕刪)

it6168 wrote:
我是沒膽啦, 只是...(恕刪)


彎道使用ACC, 如果沒有感應到前車,車子會突然加速到起初設定的速度,蠻危險的!

it6168 wrote:
我是沒膽啦, 只是...(恕刪)


基本上跟車系統最好都在直線使用
彎道幅度過大的時候有可能偵測不到前車會突然加速
另跟車系統在沒有前車的時候跟一般定速無異
不會因為彎道就自己減速

AlistairLin wrote:
基本上跟車系統最好...(恕刪)

更先進的系統是會跟著彎道循線前進,但是山路這麼曲折的路線是否適用我並不清楚,而且在非高速公路的山路上標線可能沒有完全清楚,系統恐怕也無法辨認。
如果有人就是硬要在山路上開 MRCC, 然後系統也沒拒絕, 出了事算誰的呢?


it6168 wrote:
如果有人就是硬要在...(恕刪)


系統只是輔助
開車的還是人
自己不當使用系統出事了難道能怪系統嗎?
除非今天已經有完全自動駕駛的車那另當別論
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