我是覺得腳要常用緊急狀況少反應得過來，不會踩錯。有sbs+scbs防妳不注意的時候就夠了，特斯拉自動駕駛開到天國去好幾起上新聞了高速公路容易打瞌睡就是開車太單調了。。。如果你還常開別人的車。。。除非acc像自排這樣普及。。。
lutin111 wrote:我是覺得腳要常用緊急...(恕刪) 小弟以前開國產車時也是這樣想總以為車是人在開，技術勝過安全配備我上班是需要天天跑高速公路的自從換成二代馬六(2014)後，用過MRCC就回不去了跟車超好用，而且臨時被切車道反應也很快想大腳的時候隨時踩了油門就往前衝不趕時間的時候就放著讓MRCC自己跑而且通常比自己踩油門省油缺點就是設定最高只能到145km/h
目前使用ACC幾乎已經很習慣，唯一還有的疑問就是煞車燈問題，他是怎樣作動呢?何時會亮?當前車緊急剎車時車輛從高速陡降，我可以確認剎車燈是會亮，但是走走停停快快慢慢的情況下，煞車燈會怎樣呢?有誰可以釋疑嗎?
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