loveshui wrote:汽頂跟汽旗艦不是只...(恕刪) 跟車系統肯定是近幾年最實用高科技配備,沒有之一他除了是安全配備也是輔助裝置,使用頻率很高至少我沒聽過用過的人說不好用用過之後要換車有沒有類似配備我相信會列入優先考量
AlistairLin wrote:跟車系統肯定是近幾...(恕刪) +1ACC/MRCC與city safety/Smart City Brake Support真的是近幾年最實用高科技配備比什麼自動停車都實用用過幾乎都回不去了
即使半套跟車系統,在Prius 4很多車主都說好用,加裝不會後悔之前一堆人要求台馬配備MRCC, 部份車主有MRCC才願意換車, 可見它受歡迎的程度現在P4車主不少人不滿足半套, 全套(全速域跟車)已有人改裝成功, 目前在油電俱樂部討論和詢問度很熱烈Lexus NX自己外廠加裝ACC就要近十萬CX-5電動尾門,BOSE音響加MRCC SBS只要8萬,便宜啦
電動尾門、MRCC(自動跟車系統是嗎?)如果是我,這兩樣配備別說才加8萬,就是加16萬我也肯定會買單,因為前者幾乎天天會用到,後者只要用過一次你就會愛死,如果是預算問題,交個朋友我借你!我買車有些配備絕對是必選,若沒有就直接剔除購車名單,這兩樣就是其中選項,而且這兩項應該是無法事後加裝喔,別因為等車或價錢問題而在往後10年悔不當初。
提利昂·蘭尼斯特 wrote:有MRCC、自動煞...(恕刪) 同一頁面有相關連結自己參考這些安全配備都只是輔助千萬別過分依賴在台灣交通安全主因還是在於駕駛者的水平台灣駕駛者自大不守法不遵守交通法規加上執法者漠視不嚴格執行才是交通亂象的主因