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MRCC真的會常用到嗎??

小弟日前已下定CX5頂汽,由於下定的早若沒意外應該是前幾批交車的車主,不料今日推出了汽油旗艦款,

此款比較吸引我的是MRCC與SBS,但業務告知若改車型則要重新排車,交車時間會往後延 ~

想請問有MRCC的車友,MRCC是否會經常使用呢? 還是要跑長途時比較會用到

板上大家都在討論新車一定要配MRCC,但SBS的部份卻較少人提出來說,這是為什麼呢?

我個人想法是SBS是對安全性的提升,MRCC是長途開車舒適性的提升,不過台灣車多路況差,SBS使用頻率應該會比MRCC高吧!

個人淺見如有錯誤還請指正~~感謝大家的回答!!!
2017-03-14 1:55 發佈
文章關鍵字 MRCC
我是你的話想都不用想一定改旗艦
如果只是差mrcc或許還好..但加那幾萬..多的配備..很超值..
如果是差15.20萬還可以考慮...才差8萬..攻頂才不會後悔
汽頂跟汽旗艦不是只差bose音響、電尾、MRCC

最實用大概就是電尾吧,開關方便

喇叭就要看每個人的耳朵了

MRCC在我的觀念是最不是實用的,台灣高速公路車不是沒車就是車多,車多你敢開MRCC?可能一堆駕駛觀念不好的一直插你的安全距離,車少就開定速自己開爽爽,何必跟在人家屁股,我是這樣覺得


SBS這種被動安全肯定會比MRCC實用,雖然不能期待他發動,但是通常發動可能就幫了你不少忙。
MRCC肯定好用!
目前小弟開CX9.
配備MRCC好用.而且常用.
至於安全性沒問題.
常不常用看個人開車習慣.

chiuahao wrote:
小弟日前已下定CX5...(恕刪)

一定要選有MRCC的,雖然只是半套的跟車
但是也比一般定速好用的多
有用過的就知道,只要他幫你煞車一次你就划算了
歐洲的車EBA大多都是配備的
目前歐洲安全測試如果是五星級的,少了MRCC就會變成四星或是三星了

日本加選電尾86400日幣
加選Boss 86400日幣
MRCC SBS台灣加3萬台幣
應該算合理
電動尾門才是休旅車的靈魂

為了這配備我一定會直上旗艦

反正都是要等

為什麼不一次等到最好的?
改購不需要重排吧
我昨天也從汽頂改汽旗艦了
你的業務不是教育訓練不足就是在唬你省事

小傲雪 wrote:
改購不需要重排吧我...(恕刪)

您好:請問改購旗艦款需再跑一趟營業所修改合約嗎?還是電話跟業務確認即可?
如果是我,我也會直攻旗艦,畢竟只差八萬,新增的配備都不止那價位了,

如果家人身形嬌小,這時候就會知道電動尾門的實用了

相信就算要等應該也是很值得

我是line業務
她先幫我改購
之後再找時間改合約
這樣比較快
程柏齡 wrote:


您好:請問改購旗...(恕刪)


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