自己在9年前曾經擁有一台馬五，但因為變速箱的問題無法解決將他脫手，但是對我來說，這品牌在心中還是想再給他一次機會。
潛水多年後的發文只想分享此行，因為不是專業的所以照片也沒多少，路程上也大多專注在看，文章不夠精彩，大家就加減看看。
一開始我們先到本社報到，核對姓名後會發放識別證配戴，接著在本社展示廳等待集合，這期間可以順便賞車，沒壓力喔!!因為壓根不能買，哈哈。
等待時間兒子在旁邊的小空間試玩GT及拍大頭貼。(當天GT有一台故障、大頭貼機算是滿有趣的選框後還能自己塗鴉，但塗鴉的反應就不怎麼樣。)
後來通知車子到了就坐上遊覽車準備進入博物館囉。
車子從本社前開到廠區內的博物館一共花近10分鐘，期間經過的廠區都被要求不要拍照，來到博物館門口後停車，就被引導到內部看了一個約莫10分鐘介紹馬自達的歷史影片，然後就被帶到博物館2樓開始導覽。
解說員說從現在開始可以拍照囉，然後從一個年份的看板牆面介紹馬自達起始到現今，接著展示區也放著各年代的老車、代表車，雖然我不到愛車成癡，但看到這樣的擺放就覺得每個企業的形成著實不易，能夠有歷史的展示也代表著企業的實力!
再來到引擎區介紹著一般引擎及馬自達自豪的轉子引擎技術，裡面還擺了台MAZDA 787B賽車，接下來是設計展示區，包含車體的鈑件形成、烤漆、儀表總成配線、組裝介紹。
上面這些結束後重頭戲來了!!再次要求接下來的部分不得拍照，進入產線看組裝啦!!
進入後就是一陣驚呼聲，我是真沒看過車輛的產線，待裝車體接續移動，人員按照分配到的零件進行組裝，但是送零件來的是自動化的分配車，會依照目前到達的車型送來需要安裝的零件，期間看到儀表總成裝進車體的情況，讓我不禁懷疑為何以前想拆這麼難??他不過就是用機台夾住儀表總成，接著由副駕駛座直線穿入就定位後兩人從駕駛及副駕駛座兩邊使力一壓，就完成了。就這樣??沒錯!!
我跟小孩都看得很爽，但相信現場人員有一定的壓力，因為裝配還有人在看。我知道那個感覺，因為工作的需要我在工作時也有被全程錄影監看的過程，再來的是擋風玻璃由機器人自動塗邊膠裝配，底盤零件裝配....；在走到出貨碼頭看那些袋裝船的車輛依整批再等待裝船好壯觀，不禁想到我的車友排在產線上嗎??哈哈哈。
最後離開產線又到了一個能源車的區域介紹了一番就下樓到禮品區，再來就是等待車子來接出廠區。再回程的車上解說員說到希望大家看完整個流程後下一台車會是馬自達。到達本社前發了個小紀念品，大家互道再見，結束今天的見學!!
這趟是我自行上網預約，相信對我跟孩子都有些啟發，不是要宣揚這個品牌如何、如何，而是這些知名企業的精神確實值得學習，從有到無、企業的轉型、世代的交替、產線上人員的敬業...這些都能借鏡，小朋友也沒有想像中那麼遲鈍，其實他們會有疑問，正是可以透過這些有意義的行程多給他們一些正確的觀念，以及相互討論的互動。
以上是小弟拙劣的分享，能看完的還真謝謝各位。
底下的照片是手機隨手拍，因為在聽解說員講解漏掉滿多的。
