小弟最近想購入正2017 MAZDA3(有GVC系統的)
不過爬了文之後發現2016的"SCBS-F 前行煞車輔助系統" 因為太敏感,所以原廠把敏感度調低>>>>>>>>>只對車子又反應
因為這樣 越來越多人說2017年小改款後的MAZDA 3 ,"SCBS-F 前行煞車輔助系統",變成不會作動...
所以想請問一下正2017年的車主,這系統還會做動嗎?
馬三的只有40Km以下才會作動吧PAPERPAKAGE wrote:
所以正2017年 MAZDA3...(恕刪)
剛好之前有在收集這方面資訊，小弟貼個影片
日本媒體的測試影片，自動煞停的部分
MAZDA 3
https://youtu.be/Hx6s8-SMnrw?t=39m50s
MAZDA的基本上速度超過30KM/hr以上就沒大用，
就最後還是會幫你煞一下，但還是會撞上去
SUBARU LEVORG
https://youtu.be/Hx6s8-SMnrw?t=31m50s
SUBARU的安全系統還是比較好的，只是台灣的目前都沒有EYE SIGHT 3.0
MAZDA3買家大部分是為了引擎和變速箱，
或是為了的平價中較討喜的內裝的外觀（這見仁見智
如果是為了主動安全，其實還有別的選擇
PAPERPAKAGE wrote:
所以時速要再30~40...(恕刪)
大大可能眼睛不太好喔
我說的範圍是4~30KM/H
不知道您覺得範圍要多大才夠用呢?
真的這麼在意這配備
同級車也可以考慮Focus MK3.5頂級 範圍是0~50KM/H
預算拉高一點 也可以考慮K大貼的影片裏面的SUBARU
又或是可以考慮Volvo
附帶一提
17小改後馬三因為少了紅外線Sensor
造成很容易誤判 "據說" 需要障礙物會反光才會自動煞停
二樓的大大貼的就是個很好的例子
另外補充 也因為少了紅外線Sensor
我自己實際的經驗 只要下雨天
很容易出現SCBS-F失效的狀況(儀表會亮故障燈)
雖說有時開除霧即可修復 但還是覺得頗"兩光"
個人覺得這東西畢竟是輔助為主
真正還是要靠駕駛者自己判斷 切勿太過依賴
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