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2008馬五期待版

原本網路流傳的消息,真的卡在日規與美規剛好小改款上市,所以延期了
台馬按照慣例幾乎都是使用美規版車型在台販售

所以2008馬五果真在6月(聽說)改款上市的話,變動幅度真的會非常大

目前內裝美規馬五有....
1.定速
2.自動頭燈
3.藍芽免持
4.GPS
5.音源輸入
6.後座冷氣出風口

外觀與動力安全部分
1.LED後尾燈
其餘台規版變動機率應該很小

註: 圖片來源 mazda.com
2008馬五期待版
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2008-01-27 23:35 發佈
GPS小弟認為不是很重要...倒是改5速的話..因該是 很大誘因

畢竟變速箱比較偷不走~~~
目前聽到有增加後座冷氣出風口...至於LED後燈..還要問問看..呵
個人單車日記 http://www.bikemap.net/user/kk57
引擎!引擎!
還是沒有2.3引擎的消息嗎?
~冀之如聖賢、防之如盜賊、驅之如牛馬、棄之如敝履~
Gison wrote:
引擎!引擎!還是沒有...(恕刪)

個人期待中的馬5新增配備是:2300cc+5速手自排、定速、後座出風口、hid+高低調整,但是就算有也不太可能今年一次到位
樓上說法可信度 高嗎

美規馬5 是 2.3 6人款 和台灣的完全不同 ..如果說使用美規 那台灣早該出 2.3
去年也是傳說 11月改 結果 沒有

目前 已知 flh 目前排出來先是MONDEO 再來 escape /tribute 小改(已有偷拍圖)
再來是 自排 focus TDCI .
至於馬5 Imax 只有"聽說" 7 月 imax 會換上電動門 . 但是 真的會加入第2排冷氣口嗎 ?
不過 可以確定的是 馬5 過年會漲價

昨天才在和老婆抱怨一些小器的車廠, 省配備省到不像話,

譬如, 定速, 藍芽, Keyless, Airbag....等等,

以做製造業的我, 隨便估一下都可以知道車廠的材料成本,

反正東西都已經研發了, 模具也都開了, 為啥不讓多一些車子配備上去,

一方面攤提研發成本和模具費用, 另一方面可以讓消費者更感受到車廠的誠意,

不過回歸到車廠的觀點, 雖然上述的東西(除了Airbag)加一加成本可能不到台幣10K,

可是以一部車省下10K的材料和人工成本, 若是一年賣個壹萬台就好了,

那一年就又多賺了一億新台幣的利潤.


所以我認為除非車商有把握把多出來的成本能夠賺到更多的利潤,

不然要用多配備去期望吸引更多的買家這回事, 倒不如現賺的Cost down.
所以我認為除非車商有把握把多出來的成本能夠賺到更多的利潤, 不然要用多配備去期望吸引更多的買家這回事, 倒不如現賺的Cost down

--> 樓上說的真對 去 討論區看看
2代 馬5 多了電動門 但是 某些地方 不如一代

如果今天多些配備 在鋼鐵成本變高 (HONDA 已調高價格了 mazda 也快調高 )
車商要如何 做 ..

如果多第2排冷氣 拿掉 SRS 會有人接受嗎 ?
車商除了省掉現看到的成本外,還會考量到後續保固成本問題!
所以就如同上面大大所言~除非規模夠大,否則能省則省!
清音俗世留 紛爭幾時休 誰能破名利 太虛任遨遊
不管什麼配備
給我2.3引擎
台灣最大族 =薪水不足
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