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Mazda可能有新引擎要發表了

2017-01-16 13:44 發佈
文章關鍵字 Mazda 引擎
辦不到啊, 那篇編輯腦洞有點大, 不可能沒有火星塞
新引擎肯定還是有火星塞, 沒有火星塞的汽油引擎是火星科技, 人類研究了超過50年還是不得其門而入(沒辦法用在車上)
另外據說會引入汽缸休止技術

不過新引擎肯定還是有"火星塞不點火"的時候, 這時候就是HCCI了, 通常會在中低轉速域, 低負荷的情況
差不多就是高速公路巡航所需要的動力




實現方法大概就是超高壓縮比的可變奧圖/阿特金森循環引擎
壓縮比估計有16~18:1

與現今引擎的方式逆向操作, 現今引擎是需要效率的時候變成阿特金森循環, 需要動力的時候改回奧圖循環
Sky2應該會改成需要動力的時候為阿特金森循環
需要效率的時候切回奧圖循環, 火星塞不點火來實現HCCI

概念一點都不難, 幾十年前人類就知道了
好了, 既然都知道中低轉速低負荷的情況可以HCCI, 那麼控制才是這顆引擎的重點所在
要如何控制到HCSI/HCCI無縫切換, 既不爆震又不會讓人覺得銜接不順暢, 才是研發的重點
真做出來,

其它車廠不就全倒了!



cklure wrote:
好嚇人的油耗啊!拭...(恕刪)

un3354 wrote:
真做出來,其它車廠...(恕刪)

油電車出來,其他車廠都還頭好壯壯!M社新引擎出來就想屠殺全世界???
油耗相信會比一代進步,3K/L是高速油耗?平均?是實測還是理論,那發表後會打幾折??

不過猜猜能進步7至10%就很了得了!

meridian wrote:
辦不到啊, 那篇編...(恕刪)

亂入一下 不需要火星科技

鍋爐燒重油或柴油的(非活塞式引擎) 有些有使用點火棒 兩根金屬棒之間 保持適當間距 通以高電壓
藉以產生電弧 當作點火用

實際上 原理還是跟火星塞一樣 只不過間距大了一些 電弧也強大了些

騎小強撞妹 wrote:
油耗相信會比一代進...(恕刪)

HCCI熱效率大概有辦法達到42~45%, 相對於現在的引擎最高40%....

cklure wrote:
好嚇人的油耗啊!拭...(恕刪)


會不會跟柴油引擎一樣,變大變重,聲音跟震動也變大。
看過別的報導說進步10~15%
只希望他能趕快研發個1.5t直噴渦輪汽油引擎,連最保守的t牌都有1.2t了,引擎技術實在掉漆
目前日系渦輪還是略遜歐美渦輪!Honda,Toyota 不如Ford ,BMW ,benz

2017十大引擎

https://www.kingautos.net/114173
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