手機排版，可能有點亂…
原廠導航大概用了4個月左右吧
在這裡提出一些優缺點給各位參考
優點：
1.結合HUD，真的很方便，上面會顯示限速、接下來的導航方向、離下一個點還有多少距離(當距離小於好像300m會有圖形加數字，更加直觀)，HUD的指示圖形做的還不錯，基本上你不用去看螢幕，按照HUD指示就好，所以視線永遠在正前方，語音當作小輔助
2.車機整合，駕駛座看起來簡潔
3.整合車上音響系統，導航語音提示時，左邊喇叭的音樂會靜音，只有語音提示(其他喇叭依然播放音樂，其實這部分沒有做的很好 等等缺點會提到)
缺點：
1.圖資更新頻率跟一般的導航機或手機APP比起來，低很多
2.有時候會當機(不會途中當機)，當機通常有兩種情況：1 啟動時卡在載入導航 2 語音提示時雖然左邊喇叭的音樂停了，但是沒有語音提示出來
解除方式：把MZD系統重新開機(靜音+導航+返回 常按10秒)
3.(含錯誤資訊，請看最下面的更新)音量調整是"獨立"的，方向盤上的音量鍵控制的是媒體音量(音樂、藍芽、AUX…)，導航音量要到設定去調；這樣會有什麼問題呢？
大家應該都知道馬3的隔音不好吧，在高速公路上的時候音樂都要調大聲一點，但是導航聲音要進到設定才能調整，所以我的方式是：把導航音量固定成適合高速公路的大小，但是在一般道路時，你會覺得導航音量有點太大聲
4.我覺得有點好笑的部分，馬3有一個功能叫做ALC，它會依據你目前的車速做音量調整，還有等級可以調喔，超專業的，官方網站甚至提到這個功能可以提升安全性；BUT你們還記得我第3點提到的嗎？ALC這個功能只針對媒體音量，導航音量是不會被ALC調整的，WHAT？這麼好的功能竟然不支援"原廠"導航？(這部分我有問過原廠，真的不支援，原廠說法：導航是選配，屬於外加的，所以音量設定是分開的…)
我後悔嗎？普普通通，因為結合HUD真的很棒，但是缺點…
目前買了一個手機吸盤架，短途用google map比較方便，遠途用原廠導航
---------2017/2/15更新----------感謝有人提供此資訊(看來原廠也沒有很了解自家的系統 冏)
經本人測試，導航音量可以在導航發聲時用方向盤調整，平時聽音樂就是調整媒體音量；然後非常確定導航不支援ALC
個人是覺得如果沒有HUD就不要選配了，手機導航也很好用，而且你如果有跟車輛連接藍芽聽音樂了話，音量調整是支援ALC的喔~
再來很多人提到高速公路下交流道的提醒太慢，如果你的車有HUD
其實都會顯示你距離要下去的交流道還有多少距離，我是覺得有HUD的車主可以時不時就瞄一下HUD
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