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比起MRCC,LAS更是好物!

大家都知道MRCC(ACC)的好用,但大家卻不知道Mazda的LAS(LKA)比它廠的LKA多了早期介入模式

它不用到壓線就會幫您修正方向盤,已經相當接近半自動駕駛模式

PS:目前只有M-Benz的23P與Volvo的PA可以車道置中,實現半自動駕駛

2016-12-06 15:32 發佈
文章關鍵字 MRCC LAS

RX200t wrote:
大家都知道MRCC...(恕刪)


目前知道Ford的只會於發報第一次介入修正而已...
必須駕駛主動回到車道中央,系統才會在在下次偏移時主動介入。

不知道馬廠這套LKA系統地作的方式是持續發報作動修正,
還是跟Ford一樣只發報作動修正一次~

據Ford的說法是~會這樣做是為了防止駕駛過度依賴~
Monia wrote:
目前知道Ford的只...(恕刪)


其實FORD說法也對

系統如已提出警告
駕駛人應該自覺疲累駕駛狀態中

本就應當在最近的路段下交流道休息

不是強行硬開。

不管是可連續修正,還是單次修正

駕駛人必須自覺才是
RAV4會持續修正,但太多次就會跑出一杯咖啡叫您該休息了

但"早期介入模式"真的很酷!
EVO 3D=>One X=>M7=>One Max=>E9+=>ZE550=>ZE601=>Z3U
Q50 S HYBRID旗艦款

RX200t wrote:
大家都知道MRCC...(恕刪)
我的Volvo new XC90有半自動駕駛,真的還挺靈敏的
請問馬自達全車系都有LAs?
吉利k wrote:
請問馬自達全車系都...(恕刪)


沒有~目前好像最暢銷的CX-5/Mazda3都沒有~
小道消息明年Ma3旗艦可能會配LDWS...
有沒有含LAS主動修正,還是單純LD警報而已~還要再確認~
RX200t wrote:
大家都知道MRCC...(恕刪)

目前Audi跟BMW都可以選配半自動駕駛
A4 Q7 5er 7er都可以

特斯拉更不用說了 台灣官網早就可以選配""全自動駕駛功能""
屌打其他車廠好幾條街

Mazda 的 LAS 提早介入還是差 Volvo PA, Tesla AP, Toyota TSS 2.0. Lexus LSS Advanced 很多, 彎道大一點點就解除了, 沒有標線的路緣辨識更是....

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