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馬自達車的魂動美感設計,與後座空間,真的無法兼得嗎?

最近因為某牌的新車開價太離譜,
所以轉看馬自達的車,
就CP值來說,真的很吸引我,
參考一般的車評的分數也都蠻高的,
唯一讓人詬病的,
就是後座空間太狹窄了!
所以想請問,魂動設計,一定要犧牲後座空間嗎?無法兼顧嗎?
難道馬自達設計者,不知道乘客的需要嗎?
相對於外觀美感,
我覺得實際乘坐者的感覺,更需要被重視吧?
況且外型美醜,主觀意識很難說,
就有人跟我說,看馬自達尾燈設計就是太纖細了!毫無氣勢可言!
諸位以為呢?
2016-11-26 12:50 發佈
就CP值來說,真的很吸引我,
參考一般的車評的分數也都蠻高的

就你這段加上要求大空間,我想LUXGEN適合你
馬六後座空間明明就很大
崇洋媚外 wrote:
就CP值來說,真的很...(恕刪)

但馬自達是進口車耶!
daniel2882tw wrote:
馬六後座空間明明就很...(恕刪)

馬六的層級,
跟日系車同樣層級的比起來,
還是略遜一籌,對吧?
魚與熊掌總是難以兼得
如果是如此容易之事
車廠何必拿銷售量開自己玩笑
反而像這種有堅持的品牌值得讚賞
至少不至於為了討好所有人失了品牌堅持的格調
剩下的就看消費者的需求了
反正品牌一堆子,任君挑選!
越動感、流線設計的通常都會被犧牲掉一些東西(後座膝部空間OR頭部空間)
新馬三從外觀看過去就大概猜到後座一定不大
馬六不管是4門或旅行車版,後座都沒有很大呢~
如果要後座空間大的國產N牌、納牌可以去試試看。多試多比較,你會知道要的是什麼~
我是二代馬三的車主,總是覺得三代後座好像比二代小一點...
多試多比較,你會知道要的是什麼~

kk2633 wrote:
最近因為某牌的新車...(恕刪)</blockquote
每一家的車子設計理念不同
mazda大多長車頭,引擎比較後面,操控比較好一點
所以犧牲一些車室空間
mazda6與同等級的Skoda Superb來比較空間確實有差異

因為工作關係需要跑遠途:
我找比較個人化、車長好停、馬力、省油、安全、造型、內裝我很喜歡就選馬三了
而且親戚朋友都說造型漂亮,目前還沒被打槍。
是,追求自我特色這一點,
或許就是所謂的馬自達魂吧?
能認同的,就擇己所愛,愛己所擇,
不能接受的,
畢竟可以選擇的車種還很多!
只是,有點納悶,
以日本人的龜毛求好精神,
後座空間真的多一點都擠不出來嗎?
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