為什麼馬5不繼續賣了?

看了最近剛發表的5+2或5人的車,總覺得馬5 cp值還蠻高,想不透為何不賣了?
2016-10-29 13:24 發佈
世代已老舊~ 另原廠也不支援提升ex胎壓偵警機制故無法合乎台灣新法!

另外日馬/台馬已一心衝向全進口銷售,不需要也不想再留款國產車&順勢停止與台灣福特合作專心走自己的路了...



zero520520 wrote:看了最近剛發表的5+...(恕刪)
馬5在產品末期的售價和規格還是有一定的吸引力,
再停產前的最後一年裡,有時銷售量還比kuga好。

當初忍痛沒選馬5是不滿意它的油耗動力,在馬5剛上市的時候也許算不錯,
但到了2014年2015年時,和其他車比起來就真的遜色不少

現在沒有馬5了,但是國外ford還有台grand c-max,可以想成是換上ecoboost
引擎的馬5,也是雙滑門,6+1的座椅設計,第2排中間的椅子可以變走道(收到右邊的椅子裡)
以搭載1.5T為例,比台版的馬5動力更強,更省油,還更省稅金。

現在在路上,每每看到馬5,就YY的感嘆為什麼台福的生產線不把ford的1.5T裝上去

但即使是馬5停產了,台福也沒有想要把這台引進國產化,
台福高層的策略和消費者的需求實在不一樣呀

看到toyota sites 就難過 貴就算了 氣囊還在選配 滑門還單邊.....Mazda 5 停產 超想哭的
LZS2011 wrote:
現在在路上,每每看到馬5,就YY的感嘆為什麼台福的生產線不把ford的1.5T裝上去

因為那是FORD的引擎 不是MAZDA的引擎

裝上CX-5的2.0柴油引擎 還比較有影
但現在都已是過往雲煙了
當初最後1批馬5沒換真的很可惜,現在看到路上馬5只能感嘆。
年初看到馬5停產消息,想說等SIENTA,
沒想到Sienta訂價超誇張,而且長度寬度還比馬5窄...
後悔當年沒選馬五,
等一下去看VW Touran
monkey91119 wrote:
看到toyota s...(恕刪)
不以品牌純以車質情況論,新途安在小7人車確實是優選!

特別這坡台福因應現在品牌聲勢低落下的車價下修+配置提高,更相對的顯得CP… 只是早買的真的哭~ 特別是之前1.4T的鳥配置還不給選~



irvan wrote:
年初看到馬5停產消息...
等一下去看VW Touran
(恕刪)
市集裡有一台白色旗艦版出售,有需要的可以參考看看唷,有六安跟防滑跟雙邊搖控電動滑門
本來想換掉家裡 13 年的馬五旗艦版換 Odyssey 給老婆開!

想想 ~~ 還是把自己的老 Camry 換掉,自己開 Odyssey ,馬五繼續留著卡實在!!

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