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2011年馬五

請問板上有正在使用2011年份馬五的車主,由於朋友要售出一台2011年份的馬五,價格是我可以接受的範圍,心裡也有意購買,請問擁有該型車的車主,你們目前使用到現在,對這台車的評價如何?可否提供小弟做參考,謝謝!
2016-10-17 16:52 發佈
我不是2011年式的車主,但知道2011式的馬五是第一批新馬五也是最沒被偷料的一部車
如果無事故或泡水,各項保養都有確實的話,應該是沒什麼問題
可以申請加入社團發問,牽車前跟牽車後應該都有你要的答案
https://www.facebook.com/groups/mazda5.tw/


註記:2011年式的看你是一代馬5還是二代馬5,第一行說明是針對二代馬5
滑門是電動的還是手動的

不過這沒差 是我想問而已


最大的缺點就是會睡車上
身高180以內可以躺平



馬自達5的副駕椅子斜度(比I-MAX)能更躺平一些角度
更能用成王爺坐/女王坐
(第一排椅子頭枕拆掉+ 第2排往前 屁股是剛好坐在頭枕位子上 背是靠第2排椅背




第2排椅子下方(椅背椅墊中間縫) 你摸摸看有沒有 ISOFIX 的裝置 (I-MAX 有)



停車時可以啟動瘦子停車極端法.....只要能開啟滑門不打到牆或車
不管是只差0.5 都能輕鬆下車上車



我是I-MAX車主(同MAZDA5材料 ) 也是2011年 目前還沒有遇到大問題(正常保養不算)
只要正常保養都沒甚麼問題 才5年而已 問題還沒出現


避震器上座跟平衡桿橡皮
因為是耗材(橡膠)
每台車都有這問題 叩叩叩 的
所以這不是問題

這台是家庭用車
馬力夠用(爬山善用手排模式)
我載過6人去台東(南迴公路)

電子設備少 如果要改影音(安卓等) 很簡單


不過以上說的是舊馬5
新馬5不知道
不過耗材其實都一樣 我都自己換 (馬5 馬3 I-MAX 都共用 / FOCUS 是歐洲車 不共用)
感謝回覆,原來還有馬五的社團,我會加入向大家請教,謝謝!
這個家族我加了幾次都在審核中,然後就沒下文了
我的剛好是2011年12月的第一批,目前開起來還ok, 不過滑門跟天窗膠條要比較費心注意,目前里程約12萬公里,換過平衡桿及避震器,沒什麼大問題;唯一比較覺得不滿意的是後坐的椅子好吵啊~
我也是2011年IMAX 車主
經驗可以適用同年份的舊Mazda 5上。
這車就幾樣通病,我個人是持寬容的態度去看,畢竟新車也不是很貴的車,物有所值就好。

防傾桿橡皮,前面的,我的車才三萬公里就有聲音保固更換。
後面的去年5萬公里做更換(後來發現,應該不是防傾桿橡皮的聲音,因為聲音偶爾還會出現)
最近跑七萬公里,前面偶爾又出現聲音,看起來防傾桿橡皮又掛了。

剛剛提到的後面聲音,與滑門比較有關。我是沒有一直回廠檢查,一來是早就過保固,二是不一定查得出來還被坑一筆,再來是這些聲音只有在路況不好的時後才偶然出現,不會一直煩人,那就算了。

總而言之,試車沒有太多異音,那就好了,不要用太高的標準去看國產車。

另外一點,如果你是買舊款的Mazda5, 務必試車看看。
四速自排,1500公斤的車重,不線性的油門,要適應一陣子才行。

空間是這車的強項。
第三排收折後,行李空間很夠,腳踏車行李都能放。
最近一家四口出國,回國時,行李空間塞了6個行李箱。尺寸分別是29, 28, 27,26,26,20。
這也是我捨不得換掉這台車的原因。車長車寬都很小,裡面空間卻很夠用。
涂阿豆 wrote:
我的剛好是2011年...(恕刪)



椅子很吵?
雖然我的車不是新Mazda5, 我提供一點imax椅子摩擦聲的原因。
安全帶要收納好,因爲車寬窄,所以安全帶一旦沒有收納好,一定會持續敲擊內飾板。
第二排的椅子角度不要太斜,椅背不要與C柱接觸,路況不好,車身扭曲變形時,椅子會與C柱內飾板摩擦。
chaopang2001 wrote:
請問板上有正在使用2...(恕刪)
Toyota Sienta要出了,可以等一下,他是足以取代馬五的。

ggl5086 wrote:
Toyota Sienta要出了,可以等一下,他是足以取代馬五的。

能夠取代的部分應該也只是因為馬5停產
內部空間以及車輛操控
我想馬五是Sienta無法取代的
叫你不要你還硬要~ 就說我要吃臭豆腐了啊~ 還硬買豬血糕~
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