SUV 市場應該也很激烈吧 , 5+2 SUV 如 toyota Rav4 或是 7人 vanguard 都還是可以賣 .
2016 /3月新聞 不知道現在10月, mazda 真決定如此嗎?
Mazda 將於2017 全面退出Minivan
根據日本媒體日本経済新聞報導指出，Mazda 打算在 2017年全面退出 Minivan 車款的開発與生産，
這也表示目前市場上僅存的三款 Minivan 車型：Biante、MPV 與 Premacy 等車款將不會再生產，
未來也不會有後繼車。而這項訊息早前已經先在 Mazda MPV 的官網上透露出端倪，
從圖片上可以看到 Mazda 在下方打上了「想購入 MPV 的消費者，必須要先確認經銷商是否有庫存現貨，
目前 Mazda 經銷商僅販售庫存車型」（翻譯），這也代表 Mazda 已經決定停產這款販售9年的休旅車型。
Minivan 車型在日本市場一直是佔有率極大的區塊，在2000年前後更獲得日本家庭的壓倒性支持，
不過在近年來 SUV 市場越來越蓬勃，
加上Minivan 市場已經被 Honda、Nissan 與 Toyota 三家佔據絕大多數，
加上2015年全年 Mazda Minivan 銷售成績三台加起來僅有 10600台車，僅有2010年的1/4水準，
使得 Mazda 在考量研發成本與市售接受度之後，決定放棄Biante、MPV 與 Premacy 等車款的研發，
至於Premacy 車型目前也有供給 Nissan OEM 車型 Lafesta Highway Star，
在Mazda 決定停止生產之後，Nissan 部分也將退出中型 MPV 市場，
而這三款車型預計將在2017年全面退出。
未來 Mazda 將全心投入 SUV 市場的經營，從現在販售中的 CX-3、CX-5、CX-9 ，
到未來將會先在中國市場推出的 CX-4、以 CX-5 底盤為基礎的中型七人座 SUV 等等，都會陸續在2018年推出
，這也是Mazda 在面對國際市場上包括如韓國和中國廠商的步步進逼，
在管理資源有限的狀況下所作出的調整。其他日本車廠也陸續將重心放在 SUV 車上
，像是 Mitsubishi、Subaru 等等都是如此，
在 SUV 市場陸續成為全球汽車市場主力之後，未來會有更多中型、甚至是小型車廠投入到這塊發展中的市場。
馬自達Biante
honda stepwgn spada
