真得這樣嗎 ?

jappn
個人積分：63分
文章編號：61778378

63分

樓主

2016-09-25 12:46

實在擋不住再借同事帳號請教各位大大前些日朋友來借車(CX-5 柴油 AWD)載其妻子岳父母去阿里山玩回來後告訴我該車有夠無力在上坡路段要超車踩油門車子憨憨的很難超車比自己的RAV4 2.4二傳弱太多了因無開過RAV4也不敢回應回來後查資料無論馬力或扭力都比RAV4強尤其扭力差最多真的有如所言CX-5 爬山如此無力嗎又其父親剛從福特退休也講說MAZDA柴油引擎只是從福特作修改而來的該公司很會包裝買MAZDA不如買福特才不會被人當凱子尤其柴油車開3-5年後引擎定會漏油這是柴油天生宿命所以日本都不開發柴油引擎原因聽了這些話後那種滋味難以形容所以想藉此論壇聽聽各聽了這些話後那種滋味難以形容所以想藉此論壇聽聽各位車友轉業意見謝謝

2016-09-25 12:46 發佈

潘。布魯克

潘。布魯克
個人積分：1305分
文章編號：61778901

1305分

2樓

2016-09-25 13:47

別借人就好啦！

自己開自己爽就行了，你又沒岳父岳母又沒要開山路又要超人車。

借你還要給你靠夭喔？

kcc16896

kcc16896
個人積分：1231分
文章編號：61778908

1231分

3樓

2016-09-25 13:48

jappn wrote:
實在擋不住再借同事...(恕刪)

假的，換低速檔重油馬上有力!頭香!

chou0728

chou0728
個人積分：26分
文章編號：61778946

26分

4樓

2016-09-25 13:52

第一:你朋友的RAV4開去阿里山過沒?

第二:車輛到海拔某種一定高度的時後會因為空氣較稀薄造成車子加速無力...

hongqoo

hongqoo
個人積分：31分
文章編號：61778951

31分

5樓

2016-09-25 13:51

上個月也有去試開cx-5AWD的車子
試車時，我也是覺得當油門採下去，車子有點鈍鈍的，無法馬上反映該有的鈕力值

但我家的柴馬門6，給我的感覺，油門一踩下去，就是混身是勁的感覺
相同的引擎，車重差約200kg，為何會差那麼大

chou0728

chou0728
個人積分：26分
文章編號：61779035

26分

6樓

2016-09-25 14:02

應該是所謂AWD...動力損失

因為要將扭力及馬力分配到四輪上所以要靠中間那支傳動軸所造成的動力損失

chenann

chenann
個人積分：92分
文章編號：61779220

92分

7樓

2016-09-25 14:25

Cx-5awd都可以申請拖車了，你覺得勒！
我滿載5人跑阿里山！只有一個字爽！（不看油錶都不知道自己60-70了）
他汽油你柴油你會信他在那邊酸多幾十萬查那麼多他自己一定很嘔！
油更是省.
除非你的車有問題！
開過後驅德車24、前驅日車20、手排車18、柴油車⋯⋯上阿里山Cx-5讓我滿爽的!

他也有可能是塞車時速30，起動了自動煞停.

kewenlian

kewenlian
個人積分：47分
文章編號：61779926

47分

8樓

2016-09-25 15:53

會不會一路D檔到底
六速自排爬山還是要換檔

franco45

franco45
個人積分：7分
文章編號：61779974

7分

9樓

2016-09-25 15:59

看過某晶片改裝廠上馬力機實測，cx5 2.2d輪下扭力好像20幾而已，跟原廠公布的數劇落差有點大，但再怎麼小，應該還是贏rav4 2.5才是，感覺是開車習慣不同產生的錯覺，柴油跟汽油一樣大腳拉轉，最大扭力都過了當然沒力

chenann

chenann
個人積分：92分
文章編號：61780318

92分

10樓

2016-09-25 16:45

20幾.那馬自達報40多就不實在欸.那可跟馬求償嗎⋯⋯就是買它高扭力的呀！
還有一點我對這台的問題.下山以安全為最高原則，到底要不要手動降檔.還是要D檔一路到底？