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【國內新訊】Mazda 6小改款本月於日本上市,國內預計第四季發表,同步引進旅行車版本


在今年初的馬自達媒體餐敘中,原廠表示今年將有數款新車在國內發表上市,其中一款就是車迷期待已久的Mazda 6旅行車版本,不過部分消費者顧慮Mazda 6屬於2012年推出的產品,購買後是否會很快地面臨改款動作。事實上,根據我們掌握的消息,日本Mazda將在8月24日推出再度小改款的Mazda 6(日規版名為Atenza),外型應會延續現行設計,但針對內裝陳設、配備與整體質感進行強化,小改款Mazda 3搭載的G-Vectoring Control也將運用在小改款Mazda 6,此機能可強化過彎時的車輛穩定性,而從上個月小改款Mazda 3於日本發表後隨即在台灣展開預售的動作看來,小改款Mazda 6在日本上市後,國內應該也會在今年導入全新車型,因此屆時引進的Mazda 6旅行車也將是小改款版本。


日規小改款Mazda 6將推出2.5升、2.0升兩款汽油自然進氣引擎與2.2升柴油渦輪引擎三種動力設定,而國內引進的小改款Mazda 6理論上也會延續先前的配置,採用2.0升汽油與2.2升柴油兩款動力,至於Mazda 6旅行車因定位於偏向休旅用途,所以我們預測應會先行導入2.2升柴油引擎配置,其最大動力為175hp/42.8kgm,搭配六速手自排變速箱,性能表現有不錯的水準。


照片中為現行日規版Mazda 6的內裝陳設方式,而下方則是部分先行流出的小改款Mazda 6改款局部資訊,正好可以藉此比較改款前後的差異。


可以看到方向盤造型類似自家七人座旗艦CX-9,樣式更具運動感,上方也提供齊全的控制按鍵。(照片來源:T's Media)


三環儀錶右側改為液晶螢幕顯示,提供更為豐富且判讀便利的資訊。(日規時速錶刻度為180km/h,台灣引進版本則採歐規儀錶設定)(照片來源:T's Media)


這部分可以看到車內頂篷改為黑色,除了耐髒也增加了不少質感,而車室隔音效果也進行強化,四門電動窗改為One Touch設計,並加入車室LED照明。(照片來源:T's Media)


究竟改款後的整體質感增加了多少?我們在日後實際試駕時也會特別注意。(照片來源:T's Media)


國內引進的Mazda 6旅行車除了採用小改款版本的設定外,其車型定位也會在原有的2.2升柴油四門房車之上,雖然目前還無法確定台灣馬自達引進車型會有幾種車型等級,但理論上頂級版本應會採用與房車版相近的配備水準,包括19吋鋁圈、金屬行李架、智慧型LED頭燈、車道偏離警示、SCBS都會型煞車輔助系統、LAS車道偏移防止系統與BSM盲點偵測系統等。


Mazda 6旅行車最大的優勢之一就是便利性十足又實用的行李廂空間,在一般狀態下的容積表現為506公升,優於四門房車版的474公升。


透過後座前傾打平功能,行李廂容積可擴增至1648公升,對於載運自行車等休閒器材等用途來說相當方便。


根據先前小改款Mazda 3引進國內的動作觀察,小改款Mazda 6在日本發表後,國內應該也會在不久之後正式引進販售,也敬請期待我們的後續報導,一有消息將馬上告訴各位。
2016-08-05 7:39 發佈
艾薩克 wrote:
在今年初的馬自達媒...(恕刪)



我以為會跟馬五一樣可以塞三排座位說...
不知道為啥不管哪牌子出旅行車我都覺得很醜,有一種老氣的FU
不會啊!旅行車看起來年輕多了,
帥氣!
MRCC還是沒有哦!實在是很無奈,台馬到底頭榖在想啥?
艾薩克 wrote:
在今年初的馬自達媒...(恕刪)



softballet wrote:
MRCC還是沒有哦...(恕刪)


之前有給啊,只是消費者不買單啊…

有進這台已經是萬幸了,至少已經確定…
艾大大, 水喔! 期待更快進步的消息阿...

最好與馬3情況一樣或差不多也好, 日本發表後台馬就可快跟進至少先發新聞確定主要內容跟時程!



艾薩克 wrote:
在今年初的馬自達媒...(恕刪)
這次小改看來外觀是完全沒動,內裝好像也只變了方向盤@@?

看不到的地方動的也不多...希望不要漲價

另外馬六只分兩個等級,價差之大,很多進口車甚至豪華品牌的不同等級之間也沒這麼大....

希望能多點選擇
樓大應該敲了一堆吧~ 且有時看似小梗, 搞來可能大梗阿!

...

內裝:頂蓬改為黑內裝/方向盤更新/儀表右側改為全彩/前方Hud彩色/按鍵升級/四座皆更新為oneTouch/車內全改LED燈組...

看不到的:大梗GCV全新行車穩定系統加入/ 隔音強化
(預是為日規早有之NVH柴引靜音技術再強化,特別是柴油款部份)



Peter015038 wrote:
這次小改看來外觀是完全沒動,內裝好像也只變了方向盤@@?
看不到的地方動的也不多...希望不要漲價...(恕刪)
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