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小惡魔汽車教室 第一彈 Mazda Skyactiv-G引擎拆解大公開


sj0109 wrote:
有點偷懶 換湯不換藥

但是對於台灣消費者應該是好事
因為引擎型式簡化 以後技師保養維修比較容易上手
不會像一些冷門的車款 一個月賣不到100台
幾年後全台就5千台 會不會缺零件

不知這樣的理解正不正確?
(恕刪)


哪個汽車品牌集團不共用引擎的啊...

每一款引擎都不同的話
開發成本直接反映在車價上
太棒了這個單元!

之前在youtube看改款前馬自達三試駕的一些影片

都大概會介紹到這一顆Sky-G引擎

那時候就對馬自達他們家的引擎科技很有興趣

不過都不是說的很詳細

所以也就看過就算了

看完這個之後再次覺得買他們家的車買對了!

真的不錯啊~~小惡魔汽車教室 第一彈 Mazda Skyactiv-G引擎拆解大公開小惡魔汽車教室 第一彈 Mazda Skyactiv-G引擎拆解大公開小惡魔汽車教室 第一彈 Mazda Skyactiv-G引擎拆解大公開

Justin-LYS wrote:
NA同級馬力的話...
有沒有機會拆個FOCUS MK3的2.0/170PS的引擎比較看看
雖然那顆應該算是上個世代的引擎了
看看到底有哪些設計理念的不同


GOOGLE

結合了Ti-VCT雙獨立可變汽門正時、缸內直噴技術的2.0升GDi汽油引擎能夠於6,600轉產出170匹的最大馬力,並能夠在4,450轉產出20.6公斤米的最大扭力。其中Ti-VCT雙獨立可變汽門正時技術在轉速拉高的過程中,連續改變進、排氣門在高轉速的啟閉時間,提高馬力、扭力和油耗表現。而搭載這動力的大改款5門版Focus在能源局油耗測驗中測出了市區每公升10.3公里、高速每公升19.22公里以及每公升14.6公里的平均油耗,且獲得了1級的能源效率肯定。
這種專業分析文真的超棒的,解剖的超詳細,也給愛車人帶來很多專業知識

對未來大家對如何選擇適合自己的車輛很有幫助,超級推的!

說真的如果M01願意繼續做,相信很多對引擎技術有信心的大廠也會願意主動聯絡提供引擎

這對市場競爭、消費資訊透明化、車廠提升專業度都有幫助

自然那些只著重表面功夫的車廠會慢慢被淘汰

只會靠贊助、買廣告是說服不了M01精明的網友的,公開的社群網站再怎麼__文也堵不了大眾的嘴


可惜了國內沒有針對市售車輛的碰撞測試,不然車體剛性也是大家非常想了解的部分

而不是開著同車款,羨慕國外高剛性,國內軟趴趴...

iF wrote:
所以現在許多車廠所推出的引擎,多半具備了各式高科技的引擎技術,至於能夠壓縮空氣、發揮比自然進氣更高效能的渦輪增壓,也變得十分普及且常見!以渦輪增壓的作用來說,利用壓縮空氣、提高引擎壓縮比、熱工作效率等原理來提高輸出動力及改變油耗...(恕刪)


渦輪增壓可以提高引擎壓縮比??
我前一陣子有注意到這篇文章,當然也挺喜歡這種真實深入的介紹。(而非按照原廠型錄照唸的八股文)

不過話說回來,其實我覺得在汽車業界二三十年的時間下來,我倒覺得和時幾年前動不動就有大躍進相比,現在的引擎科技似乎暫時到了一個技術飽和的階段

雖然各車廠一直有新的科技推出,不過拼了老命用上一堆好料和怪技術...最後反映在消費者實際駕駛的感受上,僅只是馬力大一點點、油耗好一點點,對消費者來說,體感差異或是荷包感受是不是真的有這麼大?

舉個實際的例子來說:以前一部2.0的車子,真實一般市區路段駕駛要能開出10km/l以上的油耗是很難的,而在過去十來年間,慢慢這個數字推進到了12~13km/l,對消費者來講,這個差異就是明顯的,不過到了這個數字水準,回頭過去這兩三年以來,似乎再往上也只是小數點的差異,如果不是派出Hybrid車款,感覺上車廠在內燃機上用盡心機,可是實際上很難再有「大躍進」。

Skyactiv G引擎剛出的時候,我們在別的牌子做教育訓練一邊看著其實覺得挺妙,感覺上馬自達這具引擎就是用了很多心思,洋洋灑灑可以談一堆理論,但最後馬力只好一點點、油耗也只好一點點,當然,我實際去開是覺得不錯,而且後來網上一堆神人都可以開出神奇的油耗,不過,相較於講了一堆科技,感覺上帶來的成效真的只是還好。

現在Skyactiv X要出來了,雖然細節諸元還沒公布,但是目前看起來又是一具科技層面神奇地不得了,不過效果似乎只進步一點點的引擎,這樣的發展路線真的是正確的方向嗎?

只是個人的好奇而已。

rabbitwhiskey wrote:
我前一陣子有注意到...(恕刪)

其實就是物理技術瓶頸,燃燒燃料轉換成動能的效率差不多就是這樣了

不外乎增加燃燒效率、動力傳導效率、冷卻系統穩定性、發電回充效率...
缸內直噴、強力點火、渦輪增壓、輕量化活塞、引擎、車體重量、車體空氣力學...

像你說的,以往進步個5~10%就是創舉,現在是技術瓶頸

所以才有油電車跟純電車...換個領域才是王道0.0
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