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CX-5 VS 森林人

兩邊的條件價錢都差不多

雖然SUBARU微貴一些,但經濟可接受


但CX-5新的價格CP值又很高



但還是想問~有沒有大大考慮過

可以給非買不可某台的點

不想買的點嗎?

謝謝
2016-03-12 17:13 發佈
文章關鍵字 CX-5 VS 森林人
馬自達銷售已超速牌快3倍,後續持有成本會相對攤得較低!

速牌東洋賓士的稱號不是叫假的,若是要換東西時就會更深刻了!

動力2.0汽沒好比了,一百五十還六十匹搭配約1.5噸車重就是堪用別太期待

而新馬柴2.2D的話可說是相當均衡的,實用帶足又夠力還又帶好省油的選擇!

速牌汽渦雖猛,但現實在90%以上路段都不會比前面2.2D發揮多少~
反倒隨時要面對的就是那不堪的油耗~~

跟福特褲嘎一個樣,小排量硬炸大馬力的後果就是...

吃油吃油吃油~

還有開速牌開孔車款,十之89都是大小改,不飆不快族,普遍觀感難改~

至於內外裝的設計感上,速牌對比新馬系還像停在上上一世代般的囧阿~...

空間梗上是森林的強項但也老舊方正設計感換來的~ CX-5則是公認的帥勁!

綜觀以上,還蠻好選擇的!!



翻譯年糕 wrote:
兩邊的條件價錢都差不...(恕刪)

兩者選擇我一樣會選馬自達
光盲點還有自煞就贏了!
不常開或不開快車的人極力推薦CX-5...因為超帥

反之則推森林人..... 加速是CX-5加錢買不到的



翻譯年糕 wrote:
兩邊的條件價錢都差...(恕刪)
建議直上 XC60 T5R 渦輪加速感、安全性跟方便性兼具
畢竟一台百萬的車要開很久的,買台不上不下的休旅車,
只怕沒多久開膩了沒新鮮感又會想看更高等級的車。
多加個6~70萬咬著牙就買下去了,
功能完整應該是不會三五年就開膩了。
有爬山需求的,正確應該說爬超過20度斜坡又滿載,你就能體會前輪失去磨擦力爬不上山的冏境,這時後你就知道有lock的4驅有多好用

吉爾奇艾斯 wrote:
建議直上 XC60...(恕刪)

1台 XC60 T5R的價錢可以買2台CX-5汽油版還有找,根本是不同等級的車吧
常在外面操的當然森林人爽度高...但只限XT板...不然CX-5完勝...

而且森林人感覺有點世代較久了...
2者我也評估好久哦~~, 我還是選擇森林人, 空間真的是花錢也買不到的

如果森林人是XT版的,那CX5完全没得比,光是馬力,4WD加上空間及安全性等都在CX5之上

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