上圖不是合成圖喔
是北美剛上市幾個月的2016 Toyota Yaris sedan內裝圖
有沒有覺得除了Logo外，根本就是Mazda2
先說明一下北美2015 Toyota Yaris hatchback的現況
這樣才能知道為什麼寫北美Toyota拿Mazda2當Yaris賣是比較厲害的行銷手法
現況
1.北美Toyota Yaris hatchback的評價很差
北美市場上的販售品牌和車型很多，在那麼多的車裡面要能夠被選上<Worst Cars of 2015 in Consumer Reports' Tests>難度真的很高，因為被選上的Worst Cars只有少少的5台，Toyota Yaris hatchback就是其中一台
2.北美Toyota Yaris hatchback銷售量很慘
不過大家都知道就算Toyota的車評價很差，通常都還是會拿銷售量出來說賣得好就是好車，但北美Toyota Yaris沒辦法用這招當擋箭牌，因為北美Toyota Yaris銷售量很慘
有多慘，2015年的北美Toyota Yaris總銷售量比Mitsubishi Mirage還差，這樣大家大概就有概念了吧，北美Mitsubishi銷售量以銷售排名來說差不多相當於台灣的skoda、kia這樣的冷門品牌，而且連Benz S-class這種超貴的車還有Hyundai Genesis這種韓國高級車都賣得比Toyota Yaris好
當然北美Toyota Yaris賣的差主要原因還是產品太沒競爭力，跟北美同級車比加速慢、油耗差，價格又差不多的情況銷量不好其實是理所當然的，雖然北美Toyota Yaris有台灣消費者加錢也買不到的標配九顆安全氣囊+ESP+Toyota’s Star Safety System，但安全配備在北美本來就是標配，每個同級對手都有也就不是特別的賣點，除非能通過小面積撞擊測試拿到Top Safety Pick+才能在安全上當作是賣點，所以價格差不多的對手Ford Fiesta有1.0 turbo引擎和Honda Fit也有台灣消費者很想要的地球夢引擎，輸就不意外了
這台Toyota皮Mazda骨的2016 Yaris sedan真的有點像小一號的四門Mazda3，雖然價格比真Yaris貴了約15%，但沒想到在比真Yaris貴了15%的情況下，在美國上市後的銷售量居然是真Yaris的快4倍，原來比較省油、加速比較快，內裝質感比較好真的可以賣比較貴還賣得比較好，雖然也有可能是因為美國人比較怕死，所以畢竟是2016年北美唯一一台獲得Top Safety Pick+的小車，所以不只本來Yaris的客人願意加價15%買，連其他小車對手也被吸過來
所以來計算一下好了
北美Toyota拿Mazda2當Yaris賣到底有多厲害，是一石幾鳥之計呢？
1鳥：動力升級，0-100加速進步兩秒以上，可以跟Fiesta 1.0 turbo一較高下，而且不用投入一毛開發新引擎成本
2鳥：變速箱升級，四速直接升級六速，而且不用投入一毛開發新變速箱成本
3鳥：省油升級，本來Yaris用4AT的油耗比同級車都差，拿Mazda2當Yaris賣省油性馬上變得跟Fiesta和Honda Fit差不多，而且不用投入一毛開發新車成本
4鳥：安全升級，本來Yaris的撞擊成績是不及格，拿Mazda2當Yaris賣安全性馬上變成2016年北美唯一一台獲得Top Safety Pick+的小車，而且不用投入一毛開發新車成本
5鳥：銷售量升級，而且不用投入一毛開發新車成本
6鳥：評價升級，Consumer Report的評價變成只能罵Yaris hatchback，但同時又得推薦<拿Mazda2當Yaris賣的Yaris sedan>，一來一往至少打平，不會讓打算買Yaris的潛在顧客流失到對手那邊，而且不用投入一毛開發新車成本
7鳥：拉高Toyota品牌價值，同樣是小車，<拿Mazda2當Yaris賣的Yaris sedan>就是可以賣得貴15%，而且不用投入一毛開發新車成本
算一算至少是一石七鳥之計
所以說Toyota真的不愧行銷的豐田之名，對照之下Mazda有被Toyota賣了還幫忙數鈔票的可能，Mazda這幾年的新產品也許不錯，但行銷手法真的跟Toyota比還有很多要學阿
