看來馬五停產，不是到今年底，也不是再兩年，也不會改引擎，而是今年中就會發生，要買得快下手喔~
蘋果日報新聞
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Mazda5國產車擬年中停產 馬自達估品牌年銷僅2萬台
2016年01月17日
台灣馬自達轉向全進口車策略，去年以來旗下多款新車都相當熱賣。
【陳慜蔚╱台北報導】馬自達（MAZDA）在台成立直營分公司後，轉向全進口車策略，去年在台銷量達到2萬1033台，表現亮眼，不過今年受到Mazda5國產車規劃於年中停產，再加上國內景氣前景未明，內部看全年品牌銷量恐將僅有2萬台。
台灣馬自達主管表示，去年以來品牌積極引進更多元車款，各款新車在台銷量表現都十分出色，表現優於預期，因此推升全年銷量成長動能高達40%，為去年前十大品牌當中年增幅度最高，市佔率則達到5%。
台幣貶值 不利進口車
若以去年台北車展現場接單來看，台灣馬自達主管指出，各車款接單合計突破400張，買氣其實仍相當熱絡，無論Mazda2、Mazda3或MAZDA CX-3等，接單表現都優於預期。
不過對於今年車市看法，台灣馬自達主管分析，目前經濟前景未明，看起來似乎不會太好，再加上新台幣貶值，恐不利於進口車定價，因此對於今年整體車市看法較趨保守。
此外，受到7月開始，自用小客貨車需配備胎壓偵測輔助系統規定上路，目前委託福特六和代工的Mazda5，在日本原廠並不打算推出因應新制的對應車款情形下，恐將順勢停產停銷。以Mazda5年銷售台數約在1000台規模，隨著車子停產，預期也將影響馬自達在台銷量壓縮，台灣馬自達因此保守看待自家品牌今年在台銷量，將較去年衰退。
事實上，除台灣馬自達之外，隨新法規上路，目前和泰車（2207）的豐田（TOYOTA） Innova及Wish兩款車，預期也都將同步停產。不過 和泰車主管表示，因應上述兩款車停產，今年下半年將再引進全新的Sienta廂型車以對應，整體而言，仍有助於維持一定銷售規模。
