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2016-01-22 更新 台灣Mazda 後續的維修真的很爛,簡單說就是台灣mazda維修技術還沒到達水準

各位大大好,我的mazda6 2014年式 2.2柴油,2014-07-1購買的,因為家裡當初欠缺一台安全性足夠的車子,我是台中人因為娘家在台北所以平常只有回台北或出門遊玩才會開這台車,所以在多方比較下選擇了mazda6 , 但是從2015-03-28自撞後,雖然救了一家大小一命,但之後就是我噩夢的開始。
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2015-03-28在嘉義民雄廠大修修理兩個月後,2015-05-28交車給我後6月至7月間,有一些細小的烤漆未處理好,中間前前後後台中民雄約兩趟處理這些小問題,這些小事情我都可以接受因為這不足已影響我及我家人的安全,而且民雄廠服務也很好;但是在這之後車子的狀況嚴重影響我及家人的生命安全。
第一次媳火2015-08-06 晚上7點多在國道一號竹北交流道前約1公里引擎動力失效,儀表全部燈號亮起,過5-10秒恢復,但是大燈、警示燈、左右轉燈號無法開啟,只要一開啟引擎動力熄火,之後全關閉換擋時會大頓,但是速度儀表板是不動的,而且時速開不到30, 那天剛好是颱風天前一天,外面下超大雨,車上共有5人,命大沒人怎樣, 後來半夜請家人上新竹來載,然後把車子硬開到新竹廠前面停放,颱風過後再維修,檢查後說是接地線絕緣未弄好,

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2015-08-19 開車去高雄辦公在高雄市區警示燈號亮起,顯示引擎機油過低,牽去武營場 ,檢測出來是機油不足幾乎見底,但是車的下方檢查無任何破損,機油無故減少,為什麼機油會減少? 我不知道,現在仍然是個謎,但簡單來說不是當初大修時被偷掉,不然機油會無故消失? 之後2015-08-27 牽回民雄廠檢查,民雄廠說沒問題,也全部檢查過也幫我把接接地線刮掉的漆一併處理完 ,但就是沒跟我說為啥會減少機油。2016-01-22 更新 台灣Mazda 後續的維修真的很爛,簡單說就是台灣mazda維修技術還沒到達水準
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檢查時機油油量
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這張是機油添加後的正常油量
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2015-10-13在沙鹿場1萬公里保養
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2015-10-22在國道三號龍井交流道前也是全亮燈,但是動力全部正常,當天沒回家直接開去沙鹿場維修,修了6天,

2015-10-28沙鹿廠的技師跟我說線路有拆開查過了,但是問他哪裡壞掉他完全不知道,然後沒回家直接直接開去台中市區在西屯路上全亮燈先熄火過幾秒又恢復,案!才剛從保養場出來就全亮燈是啥洨朋友? 但這次狀況是使用手排變速,變速箱不能變速,自排變速,變速箱要換檔會大頓,然後也是直接硬開去文心場修理,文心場說電子進氣閥壞掉,零件等了2星期到貨,但更換完測試車子時,持續亮燈號,我外行的想也知道,車子才開一萬多 而且幾乎都在維修,哪那容易壞掉,後來中間與民雄廠廠長協調好,把車子在2015-11中轉交民雄場修理,最後檢測出是連接電腦束線壞掉,11月底說料件最快3周會到台灣,結果2015-12-15打電話來說料件要在1月初才會到貨,原因是因為全球缺貨。新mazda6照賣 結果連接電腦束線大缺貨,這是什麼爛理由 。.


2015-12-16要求民雄廠提供代步車,2015-12-18就把車開到台中,服務非常好。

結論:

今天我打這篇文章,我只想表達,車子安全性是夠的,但是購買後,後續如果車子有問題,後續的維修真的很爛,簡單說就是台灣mazda維修技術還沒到達水準,況且零件平時也沒備料,如果維修都要等上一個月以上,果然是進口車的水準,mazda車現在賣很好但是備料不足維修技術也很爛,打電話去總公司,處理態度差,任何事情只想推託給經銷商,只要接到客訴,我想最可憐的就是底下的技師,因為扣錢永遠是那些技師,今天2015-12-26 車子還在民雄廠,後續只要有問題我持續更新,讓有買車的人或沒買車的人或是想買mazda車的人知道,台灣mazda的後續維修有多爛。另外,兩次在高速公路差點掛掉,今天是算我命大剛好要下交流道,如果沒有勒? 我是不是要在高速公路上發生車禍,這要算誰的?




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2015-12-26 10:54

我說真的,一些酸民 你要酸可以 但是請經過頭腦在酸, 不是每個人都跟你一樣有錢,況且我實在是不想挑起筆戰

我也是審慎評估才去維修,有些內容回文有 。 大修過一定問題多,但危及到我的生命安全,又查不出原因這不是很好笑?



還有人在那邊你為什麼要自撞之類, 很有事 我是吃飽閒閒要自撞? 記得想過 不要那麼無腦,要挑筆戰我一率不回!

發文只是要讓大家知道 ,mazda現在修理新一代的車技術不足,後勤很爛 就這樣而已!

修不好跟後勤不好是事實,這點真的不用辯! 謝謝各方大大的指教與批評! 小的虛心接受!



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2016/01/04

我車子 在那天2016/1/4遷回來了 ! 當天技師從嘉義開到台中 應該一路上都ok 我也在當天開了約10公里試車,一切沒問題!

中間因為都沒動到車到今天 2016/1/7 從我家冷車 以滑行方式熱車, 才出來5公尺有亮故障燈,但要拍照時隨即消失,

約在滑行150-200公尺 全部儀表板燈號全亮,停在路邊錄完影拍完照,重啟動,剩下引擎燈亮起,隨即打話給廠長請示如何處裡,

叫我先去沙鹿場檢視故障,( 檢測結果如照片,)隨即要求民雄場牽回民雄處理,當天就來牽回去維修了

2016-01-22 更新 台灣Mazda 後續的維修真的很爛,簡單說就是台灣mazda維修技術還沒到達水準



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2016/01/21

今天已經遷回來!

這次遷回去,主要是檢查網路線路的傳輸,說真的我也不知道原因在哪 車廠也不知道原因如何,技師這次處裡就是把引擎、

任何與電腦連接的線路、等等全部拆掉 在一個一個慢慢重新組裝,每個細節慢慢處理,因為這次有要求必須回報維修進度,

技師也很認真地處理這件事情,說真的我也不忍抱怨,他也確實跟我說,確實是技術還要加強,但因為上頭頗爛,他也是無可奈何

,我是非常體諒底下技師,因為被幹譙永遠是他們,技師人真的很好,他也跟我說 該弄得該檢查的都已經重新處理了,如果

再出現問題只能朝向行車電腦了。
2015-12-26 4:45 發佈
讓你受驚了,當然馬自達是不錯的車子,可是這不是多數人早已經知道的事情嗎?目前我除了說~「出去!現在!」也幫不了什麼

ps*馬自達很有名也是01目前回文最多的「出去哥」哪篇不見了?
應該是車子出大車禍後,保養廠只檢查看的到的部分,對於看不到的地方,短期之內不會發生的問題,就交給車主自己Debug。
這也是為什麼有出過大車禍的車子不要碰的原因,因為有很多零件可能內傷了,短期使用看不出問題,長期使用下來壽命就是特別短,而保養廠通常都是處理看的到的部分,畢竟零件工資都是要錢,如果跟你說XXX目前沒壞,但是建議也要一起更換,你通常不會接受吧!
就以你機油會減少為例子,馬自達這顆2.2D柴油引擎,大部分的人車主都是發現機油會越來越多,被稀釋的狀況多,而不是跟你的狀況一樣,你可能要觀察看看是不是有漏機油的問題,可以檢查自己的停車位是否有機油痕跡,底盤回保養廠架起來看是否有漏油。
而你出車禍的右前方剛好是行車電腦和煞車系統總成,一些電腦線束接觸不良,接頭撞歪造成訊號不良的誤判都是有可能。
自撞後修復,是自費?還是出險修的?
看照片應該算蠻嚴重的!
只能說大撞過的車,不要碰,不要碰。
請問一下你的車自撞是自付還是保險理賠的呢? 謝謝回復! 這樣我才可以給你回覆~
可憐的台灣MAZDA!

看起來撞得蠻嚴重的,內部肯定有大大小小看不見的損壞
總不可能把你車整台拆開,看哪個零件壞了等等

在幫你重新組裝吧!

自撞之後就要有心理準備,它已經跟你剛買的時候完全不一樣了!

只能認命的慢慢找問題,慢慢修!

真的是搞不懂你呀 wrote:
讓你受驚了,當然馬...(恕刪)


純粹就後勤維修技術,我沒說車子不好,謝謝

這代的車子是電腦車,跟以前車不一樣,會不會修是在維修技術是否有跟上

blockquote>真的是搞不懂你呀 wrote:
讓你受驚了,當然馬...(恕刪)

出去現在這四個字像毀滅裝置的按鈕一樣
不能講的
文章為甚麼會不見?
很簡單,只要要這四字,就會被刪文,我被刪過...
那為什麼還看到我的回文
大概是因為今天星期六
還好有回報檢舉功能,拯救茺哥玻璃心

ljching wrote:
各位大大好,我的mazda6 2014年式 2.2柴油,2014-07-1購買的,因為家裡當初欠缺一台安全性足夠的車子,我是台中人因為娘家在台北所以平常只有回台北或出門遊玩才會開這台車,所以在多方比較下選擇了mazda6 , 但是從2015-03-28自撞後,雖然救了一家大小一命,但之後就是我噩夢的開始。


只有這句你說對了~大撞後真的就是你惡夢的開始。

我的車開19年沒出大毛病,撞過後就大小毛病一堆。修好這個壞那個

最後為了老婆小孩安全,索性賣了換新車。

趁看起來新新的,就快賣了吧~

別幻想車子能回復到撞車之前
幫人解決問題是件快樂的事,沒必要去指責別人不爬文或不用功
雖說我對馬自達沒啥好感,但是看了照片其實真的撞得很嚴重哩,想也知道無法全部復原.

我要是樓主會賣掉.
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