請教Mazda3 改裝碟盤的建議

小弟的車是06年的mazda3 2.0s
因為原廠的來令時在是不夠力,所以在一萬公里時換了jbt的來令片。
換了之後的確有明顯的提升,但是在約兩萬公里時便發現,煞車的力道明顯減弱。
檢查了碟盤及來令後發現,後碟盤已經磨進到最外層的鐵圈裡面了。

於是便興起了更換碟盤的念頭,
目前看到的有國產的加大碟例如t-limit或是國外的ap或是mintex的原廠尺寸平盤或劃線碟。
請問各位有什麼建議嗎?或是有使用經驗可以分享的?
2007-12-11 15:03 發佈
T-limit、JBT都不錯...

前面的上加大的吧...

後碟就用mintex平盤的吧,然後用個比較不會咬盤的來令片,這樣可以減低後碟磨損速度...

我來令片用J-speed的...
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小弟有個疑問,如果換加大碟,卡鉗是不是也要跟著換?如果卡鉗沒換,表示能夠裝的來令片是一樣大的,那如果煞車力道和來令煞車的面積沒變,換一個加大的碟盤,除了碟盤材質改變可能散熱或其他的特性改變,但是制動力還是一樣的阿?那加大碟盤對制動力真的有用嗎?
ppppppppp
待遇佳 wrote:
小弟有個疑問,如果換...(恕刪)

加大碟卡鉗可以換可以不換,不換就要轉接,不然半徑不一樣沒法上
另外煞車力量除了來令片接觸面積,來令不變的情況下,光是施力半徑增加也能提高掣動力
Simeon
待遇佳 wrote:
小弟有個疑問,如果換...(恕刪)

力矩原理....當然有其效果
但我不會跟著換這......
A New Driving Sensation
謝謝各位的建議,目前決定是會換前後303加大碟了。
但是還是有個小小疑問,換了加大碟後來令面積還是不變的話,
會有盤面沒辦法吃全的問題嗎?
加大碟是外徑加大,卡鉗也會用轉接方法向外擴張,跟來令面積沒有關係。
OZ Sport Disc 價格跟UMAX 加大碟差不多
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