其實之前先流出的便是汽油的送測數據,便知道遲早的事囉!
依此看台馬應會朝如馬3般的多款式等級的鋪賣法,希望營造如馬3的熱賣…
先出的柴頂既是最貴約98萬,後面就是越顯CP+俗了, 70 -8x萬該可期待, 以日系進口車與日本售價看其實已然合理了!
低階款預期會有如馬3的超值價吧!... 值得喜愛此款者好生等待!
http://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1450174088.A.A22.html
應該能有不錯銷量吧
對於柴油車真的不要有過高期待.以往買柴油車的車主已經分享過
排量差不多的情況下柴油扭力確實強大.開起來更顯輕鬆也更省油.這一切都是真的
可是一旦壞到跟柴油有關的部份.修起來也比汽油車貴.就把之前省的油錢又要回去
再加上車價比較高.值不值看個人
近來看到談柴油車維修.大約是一個月前在本版的CX-5
還有一則是前幾天在FORD版.2010年的車里程不到七萬公里.看到車主聊起cDPF壞掉.維修費要6位數
10年初FOCUS TDCi cDPF燒毀!! 里程不到七萬! 要買柴油車的小心了
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