馬自達旗下的CX-9是該品牌在SUV細分領域的旗艦車型，新車目前以進口方式引入中國市場，動力上該車搭載了3.7L自然吸氣發動機。近日，網通社獲得了全新一代CX-9的假想圖，新車將採用馬自達最新的家族式前臉，並有望於11月份正式首發，全新CX-9車身尺寸有望進一步增大，將接近奧迪Q7的大小規格。動力方面，新車將有望搭載一台2.5T渦輪增壓發動機，取代現有的3.7L自然吸氣發動機，此外新車還將推出兩驅版本，屆時入門售價或在現有基礎上下調7萬元左右。
目前馬自達CX-9搭載的是一台排量是3.7L自然吸氣發動機，在該車的售價當中稅率部分包括了25%的消費稅、17%的增值稅以及針對進口車的25%關稅。其中增值稅和針對進口車的關稅相對固定，因此消費稅在車輛價值中的影響因素更為重要。“消費稅”由生產企業或是進口汽車企業向稅務機關繳納，但最終會體現在車價當中。
在換裝更小排量的2.5T渦輪發動機之後對應稅率僅為9%，相比3.7L發動機稅率下降16個百分點。以現款的車型為例，在售的馬自達CX-9售價為43. 9萬元，消費稅率若下降16個百分點，相當於新車售價將下降7萬元左右，同時在增加了兩驅版本之後，車輛入門價格更有望下探至3 5萬左右，這將幫助CX-9在進口中大型SUV細分市場競爭力得到全面提升。
力方賣弄，現款CX-9搭載的動力是3.7L六缸發動機，其最大功率為197kW，最大扭矩為360Nm，搭配6速手自一體變速箱。全新CX-9有望搭載一台2.5T渦輪增壓汽油發動機，這台引擎最大功率達到200千瓦，儘管新車關於峰值扭矩的數據並未公佈，但是可以說在搭載了2.5T發動機後，動力與現有的3.7L發動機非常接近。
馬自達CX-9作為該品牌旗下的旗艦車型，車身尺寸的長寬高分別為：5096*1936*1728mm，軸距達到2875mm。隨著全新一代車型的推出，CX-9的車身尺寸有望進一步擴大。相比不久前剛剛推出的全新奧迪 Q7而言，全新CX-9在車身長寬高基本一致，而在軸距方面有所差距，可以說在空間表現上已經接近奧迪Q7的標準，對於需要購買7座SUV的消費者來說，全新CX-9在空間不遜於豪華品牌的同時，價格上將擁有一定的優勢。
目前在中大型進口7座SUV細分市場中，馬自達CX-9的競爭對手主要鎖定為福特探險者、普拉多等車型。未來將要推出的全新一代CX-搭載了2.5T發動機後，相比之下並不遜於上述兩個競爭對手的動力，同時在車身尺寸方面，CX-9也又有望進一步加大，相比另外兩個競爭對手都有更大的優勢，這將幫助馬自達CX-9在這個細分市場中獲得更多的份額。（網通社2015年9月14日北京報導）
來源：網通社
網址：http://auto.news18a.com/news/storys_78057.html
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