自用車到底哪個週期保養比較恰當

小弟先駕駛MAZDA 5 2011年式,目前行駛里程將達58000公里保養階段,平時都遵照保養廠行駛週期實施保養,基於平常用車習慣僅平順駕駛,無劇烈駕駛及超車,因此有許多說法有需遵照5000公里進場保養,有的100000保養即可,因保養費用都是一筆不小開銷,真的想省錢但又擔心對車不好,到底判斷方式為何,請各位指點迷津,感恩。
2015-07-28 22:17 發佈
文章關鍵字 自用車
一萬公里保養一次就好
除非車很少開、一年開不到一萬
我是開2011年的 imax
里程數也是五萬多、過保固期後就改一萬保養一次。
汽車使用手冊 不會騙人
車廠敢寫1萬公里保養
而且還外銷到其他國家
今天你是mazda車商 做出來的東西要5000km保養
其他車商做出來10000km保養
是你 ,你會怎麼想,自家技術不如其他人

到台灣就從1萬km 縮短成5000km
說什麼環境不好 潮濕 路面差
那應該是勤整理 空氣芯 調胎 保養懸調系統
只會勤換機油這檔事情
我個人認為原廠是最愛錢的,但是他跟我說1萬就好我也嚇到,所以原廠敢開1萬保養我就聽他的話,出事他就要負責

Jing yen wrote:
我個人認為原廠是最...(恕刪)


很難會負責!
很難負責

所以還是以原廠建議里程數 or 每半年, 那一個先到就去做, 比較妥當
順便檢查5油3水, 輪胎/煞車, 冷卻/冷氣系統
當然沒事多看看巡巡愛車
才能讓愛車長長久久...
引擎技術會提升
油水添加劑等技術也會進步

保養廠要顧客早點來花錢,則是不會變

不要以為全世界就台灣最熱最潮濕,會塞車

我覺得要看"引擎運轉時間"來保養

若常跑高速,車子均速70~80KM/HR---->10000KM引擎運轉不到150小時

台北市區車,均速約20KM/HR----->5000KM引擎就運轉了250小時

像堆高機都有個計時器來推斷保養時程


呵呵 我都開15000才進保養場喔 - 機油尺1萬拉開還是深黃色的

主要是輪胎 空氣 5油 冷媒

其他亂開的清潔劑通通閃邊 以前開過二手馬 8年以上20萬 固定這樣保養 賣的時候頭好壯壯啊
ymca6825 wrote:
小弟先駕駛MAZDA...(恕刪)
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