二手MAZDA6 2.5S 有什麼需要注意?

從MAZDA6 2.5S 08年剛出 就對他著迷至今

出社會也快十年了 終於能買台自己的車 不用在開老爸的休旅車

本是想牽新MAZDA3 但覺得現在入手馬六二代應該算很好的時機吧

依年份 大概4X~6X 就能買到 以當年車價感覺實在非常超值

但就是怕買的起 養不起 所以想請教擁有過馬六的給點心得 感恩~

2015-07-16 22:25 發佈
文章關鍵字 MAZDA6 2.5S 2.5
我是開二代 MAZDA6 2.0
這款車擁有日本原裝的品質
目前沒遇過甚麼問題
Mazda6內部空間比Mazda3大很多
至少後座乘客都很滿意
六氣囊及五顆星認證的安全車體
開起來讓人很放心

我都進原廠保養
可以自備機油
小保養(不含機油)工資加機油濾心才不到1000元
加上機油全部也只要2千多
跟一般國產車保養差不多

但是進口車如果遇到維修
原裝的零配件價格就不便宜囉

有聽過2.5S五門掀背車款比較會有後車廂的異音
這應該算是所有五門車的小通病

還有2.5的稅金高一點點
要有心理準備

二手車重點還是原車主的用車習慣
車子顧得好
問題自然少
希望你也可以加入Mazda6 二代(GH)的行列囉
後期小改款的一代馬 6 (2.3L 5AT)

稅金比較優惠。開起來也很棒,唯一缺點就是只有2氣囊 (然後更鳥的是同時進口的馬3卻是是6氣囊)
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
7年車還要40~60(約新車半價),
這樣你也覺得超值?
難怪二手車能越賣越貴
你知道15年的上上上代馬6(capella)殘值多少嗎?
大概3~5萬。
也就是你買了再開7,8年,也沒殘值了。
我會建議買家新馬三,開7,8年大概還有40以上

wayne36183512 wrote:
7年車還要40~60...(恕刪)


那還不是一樣?
開7年
一個0殘值,40萬變0
一個40萬殘值
80萬變40萬

況且
15年車?
我現在開的車89年的lancer說⋯

dream11 wrote:
那還不是一樣?開7...(恕刪)


算術不錯,但...開新車的感覺爽多了
開了兩年多是沒什麼問題,唯一的問題就是尾門來的異音~~ 這個問題好像也無解~
我是MAZDA6 2.5S 08年車款車主,容我來稟報!

我在09年接手,前車主跑了1萬4,當時二手價90萬。
自接手後幾乎都在原廠保養,尤其是『X萬公里』一定進原廠。

優點:
一、外型拉風,雖然已經是7年前的車款,以現在的眼光審度,仍是相當美觀的設計(請把小燈改成LED、再換上嶄新拉風的鋁圈即可)。
二、引擎動力已經很夠用,變速箱雖然只有五速,但換檔順暢無銜接上的落差。
三、後座打平後的空間感相當舒適,這七年來是我家孩子出遊時最佳的臥床,當初本來鎖定IS250,前座相當讚、沒話說,但一轉到后座時,媽呀!這給幾歲的人坐的?想到孩子一天天長大,立馬放棄IS250。
四、延續上題,想當然爾載物空間也是很大。
五、6安+換檔撥片、車室內裝質感遠超過上一代馬六,光聽關門聲就知道。

缺點及換修過的零件:
一、尾門異音我這台車沒有,倒是尾門開關在4萬多公里時掛點,要價3、4千,OMG!
二、安全氣囊『接點』設在座位底下,移動座位時很容易亮起警告燈號,熄火後去搖一搖那些線組就又好了,屢次進廠反映就只能重綁~無解中!
三、他后座無出風口,但是前座底下設有往後吹得出風口(可以吹腳),但要小心異物跑進去,曾經孩子玩彈珠不慎跑到這洞裡,異音讓我抓狂了好幾個月!
四、目前里程剛好破8萬,引擎腳全數換新,換下一看全破裂了,如果怠速抖動厲害,換是剛入檔(D檔或R檔)震動大,那務必要注意這裡。
五、右前方三腳架過坑洞有異音,技師說是和尚頭有變形,準備找副廠的換上(原廠要一萬多)。
六、已換第二套原廠雨刷,雖然貴,但效果真的好!刷的非常安靜。
七、原廠登錄普配胎超硬的,所以我換南港的AS-1,225/45/R18一輪只要3700左右,便宜又好用給您參考!

01這邊酸民多我不常來了!若還有問題歡迎到FB上找我(愛戀古典)私訊!

寶哥 敬上
QQS0609 wrote:
從MAZDA6 2...(恕刪)
寶哥
回原廠保養5冠機油+油芯 大概 2千多元 保養都不算貴

真的要注意 就是.....

保桿非常貴 一支素材 報價 1W6 ...
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?