現在走進經銷商都說沒車交了, 等改版
請問網上神人有人有無新改版資訊可透露或分享 謝謝
之前有大大 4/1 說會改香港版的... <--- 頗像愚人節禮物的
就業務告訴我6月改款(訂的是改款的車)
目前改款前DM上的車級有
尊榮、豪華、尊爵 、頂級 、旗艦
原定價
X 、78.9、84.9、91.9、98.9
改款後售價
X 、 X 、78.9、84.9、92.9
(X=停產)
業務能折多少?
避免引起爭議就不說了，
但比先前傳說的10萬以上少很多很多就是了(降價幅度+業務折價也沒那麼多)
我還是家人透過據說有力人士找來的業務，或許我家人當了凱子也說不定
這不計較，業代也要生活，有折有送也該謝謝了
我是訂尊爵的
配備上最大的不同在原尊爵有天窗取消了、R16鋁圈改R15
頂級跟旗艦有甚麼不同沒詳細了解
有趣的是原車級降價的關聯像是降級而已
恰巧沒天窗、R15鋁圈...
也就是我買的是改款前的...豪華...也等價
這樣想想有點擔心--
少了天窗免除以後漏水疑慮、R15輪胎以後換胎比較便宜這是好處
但原本尊爵的6安是不是就只剩2安了??? @@
要再跟業務確認一下
)
sebastia wrote:
前幾天訂車了，6月...(恕刪)
訂價少6萬, 折價既然說少很多那就算2萬好了, 比起改版前折10萬那不就是貴了3萬? 再加上少了天窗, 輪圈降級, 這兩項算他3萬. 也就是說, 改款後漲價幅度達到3+3=6萬?
人家日系進口車是越賣越便宜, 哪有日系國產車越賣越貴的道理?
除非尊爵版來個DSC/電動門/skyactive引擎其中之一, 那這6萬還漲得有點道理. 否則變相漲價6萬誰還能買得下去?
難道是Mazda有了Mazda 3這個新主力撐著銷售量, 現在終於可以慢慢淡出國產市場. 在馬5停產之前, 賣貴一點, 反正願者上鉤?
那我還是等看看下半年Luxgen M7改款好了, 我猜這次會有Eco Hyper新引擎+全車系ESP, 80多萬就可以入手有ESP的真七人座.
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