日本版都沒有的設計,就算是陸版的在地化配置...如果鍾情日系原味,那還這搞法反倒還怪勒~…燃後,那頭燈是舊款的... 囧了~~至於台版新舊款,則可看看這!http://roadtest.u-car.com.tw/25686.html
antiver wrote:日本版都沒有的設計...(恕刪) 尾燈也是舊款而且仔細看霧燈座,看來也只是舊款燈泡霧燈加上類小改式樣的兩條槓,而沒有升級成小顆的LED式霧燈中國人可能跟我們台灣人羨慕他們有完整改款的CR-V 4.5代一樣,羨慕我們有完整改款的CX-5
antiver wrote:日本版都沒有的設計...(恕刪) 這都可以幫忙圓場,真是令人敬佩~~看看那後座的出風口,跟馬六的一樣精緻,一看就知道原廠有用心去針對消費者需求改進~台灣喊多久沒出風口了?小改一樣不放上去~換檔撥片馬三肯配,這兩台更高階的車款卻都要偷掉!!雖然我還是訂車了,但是對於這間車廠的經營態度實在不太喜歡~
漢壽亭侯 wrote:antiver wr...(恕刪) 如果你有仔細看大陸CX-5的討論區,後出風口的確是大陸國產CX-5為了迎合大陸需求所做的設計,包含直式車頂架也是大陸國產的規格。現在台灣的CX-5是日本進口車,是日本產線出廠的車子,所以會與日本用一樣的模具,日本車款本身也沒有後出風口,這個並不是護航!台灣人總覺得國產車安全性不能與進口車相提並論,懷疑國產車會偷工減料,進口車就必須接受必須與原產地同步的缺點,不然前擋玻璃的問題早就解了!
Smallbee wrote:如果你有仔細看大陸CX...(恕刪) 其實大陸所有的高階品牌幾乎都有國產(一堆國產的奧迪、寶馬)所以我相信他們的國產競爭跟品管應該比台灣這個阿沙布魯的車市好很多台灣的認證很多只要跟廠商出去酒店博一下感情,要貼多少認證都可以~所以台灣的國產組裝還有品質才會讓人這麼不信任~相反,大陸的國產真的比較便宜,配備也因地制宜符合當地風情,這就是有沒有重視這塊市場的一種心態展現~