今年有可能出1.8以下的柴油車款嗎?
馬三只是贏在進口、漂亮、新鮮而已
買馬三的才是真的因為有愛吧
而且這兩台的販售價格也不是在同一個等級的
馬三入門配備少得可憐
頂級版辦到好又要快百萬的價錢
一百萬有更多安全滿檔的車可以選擇好嗎?
更何況樓主要的是1.8以下的柴油車
目前馬3只有2.0而已
而且馬牌根本就沒打算要進柴油款
也沒有任何一家車商說有1.8以下的柴油款要發表(除了福特)
還是你有獨家內幕消息呢?
說來聽聽看吧~~~

馬三已經榮獲IIHS 2015年度最安全汽車獎 IIHS TOP SAFETY PICK+
既然台馬三是進口的,雖然不太清楚美規跟日規差異多少,但整個車體的架構跟剛性是一樣的。
所以IIHS的測試結果,對於台馬三而言,是可以參考的。
至於Ford Focus不遑多讓,也得獎。

得的是 IIHS TOP SAFETY PICK 少一個+
Ford Focus少了那個+就是輸在於Small overlap front(前方小幅撞擊測試)以及Front crash prevention(正面撞擊預防系統)。
(馬三成績)

馬三IIHS能參考,但美規的福特跟台福能參考嗎?
先別談車體剛性,國產組裝品質等等的,光氣囊數就不一樣。
但我們還是"假設"福特就是美規進口的樣子來討論。
菊花桑說兩台車不是同一個等級的,但在美國兩台車售價卻是差不多的。
所以事實上,是同一個等級的。


不過那都是美國的事。
還是來講台灣能買到的車子。
14'Focus 五門汽油運動型 77.9萬
15'Mazda3 入門尊爵版 77.9萬
拿這兩台來比總是算同等級了吧?
先別說甚麼小幅撞擊啥鬼的,氣囊數就是少兩顆阿。
而且還是側面撞擊最重要的車測氣簾。
Focus你只能買到最貴的 五門柴油頂級運動型 91.9萬 他才補給你氣簾。
四門柴油還不給你。
買到91.9萬那麼馬三頂級88.9萬還便宜你三萬。
便宜三萬多了正面撞擊預防系統。
多出來的安全在哪? 在這邊。
一百萬有更多安全滿檔的車可以選擇,這點我同意。
但我不同意你甚麼資料都沒給,就給其他網友一些詭異的觀念。
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