又不是舊款的 如果沒車 講好要等船期 也就慢慢等
新款二驅柴油從九月十月吸引客戶下訂說11月上市
11月到了說12月初文件才會好 才能領
前幾天又放話 說要改12月底
這兩天又有網友說有消息要統一明年1月放行
喊11月上市結果兩個月後才有可能交車
日馬接手就是要演這個？
然後在官網po說遠見雜誌評比第一
汽車業做成這樣真的...算會澎風的了
要打新馬三是車商的選擇
但是其它車款也不要擺爛阿
跟業務確認後也是說12月2x能領
隨口再問句有確定吧
阿就也真的給我沉默5秒鐘 “應該會啦”
真的要這樣拖 大家就不用趕著排首批車了啊
不一定下一班船都來了 我們都還沒領到車咧
12月過了 日馬如果還要再延我就想退訂了
從滿心期待下訂 到一延再延甚至沒個確定時間點
真的心都冷了
同引擎只是轉2WD, 難道跟消息說的會有認證問題！？～
如果是說工廠缺車很大就不知...近來AWD也算穩定交車陣子吧！？
倒是想到有個梗... 就是日規年後 1/7 就切換為小改CX-5跟馬6了，工廠該都把重心放在生產新小改了吧！～
如果說這樣，那跟隨日規的台版可能三月後庫存沒了就也跟隨是上小改款不是～
那拖到明年交車又是小改前款！～ 這會不有點小囧阿... 特別是這波小改其實進化精進不少勒！
http://www.mazda.co.jp/carlineup/
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