除了25%貨物稅還多了17%進口關稅
在這波日幣匯率下訂定這個接單價格
各位有什麼看法？
我自己是開2010年MAZDA3 2.5
我是覺得比我的車要實惠﹑安全配備高很多
年代不同科技一直在演變…我知道…
當然，咱們消費者總是希望再低些
如果12月底正式上市售價變成
四門尊貴74.8萬頂級84.8萬
五門尊貴75.8萬頂級85.8萬
應該可以再吸引更多上下10萬預算的準客戶
目前得知道
2015年式業務籌碼1.5萬
2015年㊣業務籌碼5千
果然是要延續MAZDA6與CX-5的銷售法則
百多萬~百三萬進口車只有3%與3%不到的優惠待遇
要扭轉殺很大的MAZDA市場
個人看來還是需要時間的（至少來個2.5萬咩）
我買二代第一批沒貨物稅加持
(2.5的cc數超過，為了DSC…沒法)
當年只有便宜1萬送全車隔熱
過半年…折數萬…
過一年…折車價10%
過兩年…折車價10多%
剛買二代目的就別來抱怨我對三代目的期望價了
入手年代不同，誰叫我想搶先享受
二代目2.0五門最後訂價78.9萬折價12萬
假設這樣算
二代66.8 vs 三代79.8(五門尊貴預接單價）
13萬有6SRS﹑DSC﹑TCS﹑IIHS認證﹑SKY-G引擎
日本原裝卡了17%政府的進口萬萬稅…
我好想過年後來把我的二代賣掉貼差價換三代！
剛好是我的小黑滿五歲！！
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