為了讓自己早早準備，特意在前一天的下午就開到南台灣，順便享受著南台灣的好天氣。可能是太過興奮的關係，都沒有辦法好好睡覺，真的是超期待的啦！
當天一早，我便立馬跑到活動場地。受到指示把車停好後，就到報名處報到。主辦單位很用心，除了送我們紀念POLO衫和帽子外，還送賽事安全帽等等的贈品，超級貼心！
Miata!!! 真有一種故友重逢的感覺
RX-7 帥翻了！
MAZDA首次辦這樣的活動，對車主們算是貼心～
報到完後，主辦單位還請我們吃早餐。吃飽後便迫不及待跑到下面看美車。
其中一款最原始的MAZDA
帥！
嘿嘿～是偽裝車喔！
等一下就可以試開這些車囉
天氣真棒！最適合開車了
接下來就是品牌介紹時間，短短十幾分鐘的講解裡，讓我再重新認識一次MAZDA 。原來這個品牌不單單是傳達一種獨特的造車精神，其實背後還表達出不屈不饒的挑戰者精神。了解品牌故事後，再度燃起了當初剛學會開車時的那種熱情與喜愛。
接下來就是介紹今天的活動流程和細節，及教練團出場。每一位教練的賽車經驗相當豐富，真希望從今天的活動裡，在他們身上學到一些簡單技巧。（想太多？）
在課程開始前，先來一個極限加速pk。真想不到CX-5居然跑得比MAZDA6快！（快到我只拍到CX-5...）
分好組別後，第一項賽道課程是繞錐測試。簡單來說，就是在高速下做大幅度鐘擺動作，體驗車子的操作能力。剛開始心中會有一個小疑問：那麼大的一台車，怎麼可能有辦法繞錐？
看到教練在示範繞錐，都目瞪口呆了，只能補一張教練示範結束後的照片。。。
結果到自己親自體驗的時候，才發現方向盤能提供精準的控制力。而車子開起來都沒有感覺到大型房車的那種笨重感。第一次感覺繞錐這麼好玩！
課程結束後，搶著跟酷教練合照。
接下來是髮夾彎道測試。心裡的小問題又跑出來了：一台大型房車，雖然已經體驗了它的絕佳操控性，但在出彎加速時，應該不會太有Power吧。。。
教練說：出彎時，油門可以踩深一點，你才會感覺到這台車的威力。
一般大型房車在出彎提速時，通常都有一種提不上勁的感覺。但在體驗完這台MAZDA6柴油版後，確實感覺到柴油所帶來的推力。
課程結束後，是大合照和午餐時間，先來跟小隊長自拍一張：）
午餐過後，就是最後一項測試-- 連續混合彎道測試！這算是我既期待又擔心的一項測試。連續彎道講究的是良好的抓地力，回想在美國開車的時候，我也有開過類似的連續彎道，但是車子很容易就失去抓地力而失控打滑，還好只是小意外，不過因為這件事情，讓我以後開連續彎道時比較謹慎，都會盡量讓自己減速入彎安全出彎。
也許因為教練在旁邊，我比較能夠克服心理障礙，敢開快一點。真想不到這台MAZDA6給我如此良好的抓地力，在入彎時都未出現打滑的感覺。
稍稍休息後，終於到了本次活動的重頭戲—全程賽道體驗。第一次用自己的車跑賽道，既興奮卻又有一點小緊張
這是我人生第一次的賽道體驗，開車的感覺棒到無法形容。一般在開車，有交通規則，又會擔心路人和其他車輛，開起來像是被框住一樣，規規矩矩地。但在賽道上，寬大的賽道，不用擔心太多的規則，在這樣的設定下，才可以更放膽地開車，真正享受開車的每一個細節，純粹的體驗車子。
所有車子在完成體驗之後，都整齊地排列好
一天的活動結束了，真的很感謝這些教練們的指導。
謝謝MAZDA舉辦這個活動，提供一個如此難得的機會去體驗賽道，讓我再次享受開車的樂趣。希望明年還能有機會參加。
