MAZDA 6 2.0 和 2.3 的懸吊

開了3次 MAZDA 6 2.3
發現很吵 很震
想說是17"胎的關係

就要求試開 MAZDA 6 2.0
結果舒適度上好很多
不吵 不震


差別這麼大
只是因為輪胎 16" 和 17" 的關係
還是底盤也有調整過,譬如閉震器的阻尼?
2007-10-05 22:18 發佈
應該就是你猜的原因了
17吋跟16吋
基本上扁平比就不一樣
17吋比較扁所以跳動會比較明顯
懸吊都一樣~ 差別在輪胎而已 ....~

輪胎上有差別
我家2.0剛開始開蠻安靜的,但是開了將近兩萬左右
就變的超級吵的..不過2.3S的應該更吵
yenshiang wrote:
17吋比較扁所以跳動會比較明顯...(恕刪)


小弟的2.3跳動也非常明顯, 跟上一台改過震+彈簧+15吋輪圈+195/50/R15輪胎的 del sol 一樣明顯.......
1.根據auto-online的報導,他們認為2.3s的懸吊阻尼比2.0的稍硬一些。

2.如果要安靜、舒適些的話,建議您考慮將輪胎換成Yokohama ES-501 215/50/17的輪胎。這胎許多人(含auto-online的前主編vincent)都說操控、排水性不錯,也很安靜。另外換到扁平比50的胎一來對於吸震效果比較好,二來如此時速表的顯示值也比較接近真正的速率值。

附帶說明,如果使用原廠的215/45/17輪胎,時速表110時,衛星導航顯示的速率大約只有105km/h。
如果小楊沒記錯的話...

避震器的彈簧和阻尼都是不一樣的...

加上輪胎的尺寸不同...

營造出的操駕感當然完全的不一樣囉...

光是輪胎的尺寸就影響很大了...更何況整個懸吊的調教也不一樣喔

希望有回答您的問題了...

以上
買車是先試開MAZDA 6 2.0後來試MAZDA 6 2.3.當時覺得2.3的懸吊有比較硬.
bovischen wrote:
開了3次 MAZDA...(恕刪)

針對輪胎吵的部份,除了換安靜胎(就不是性能胎了,違反這台車的定位)
做一做輪拱隔音應該會有一些效果
要不然再追加底盤隔音...
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