以前對進口車印象是如此，不知道現在會有差異嗎？？
現況13馬三5D, 感覺本來台馬品質就不錯，但後續服務普普...
如果內容物沒變或實質提昇，那下台車不會再考慮馬系列了
dbsrman wrote:
以前對進口車印象是如...(恕刪)
除非厚上非常多 不然應該是沒甚麼太大的差異 強烈撞擊一樣不堪一擊
主結構比較重要 其他充其量只是鐵皮而已 踹都會凹
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
在實際正式的報價跟配備的搭配沒出來, 都不用批&狠批太早了!
而進口過海水的東西,也確實讓許多人感覺就是不一樣!
以汽車來說, 台產車款也似沒有聽聞有送到美國去做世界級的撞測試驗的~ 這有差嗎? ...
&重點是, 消費市場也是看供需, 如果廠商太自我感覺良好也自然有慘淡銷量被回應~
而如果, 少數區塊甚至就網路論壇等嫌到爆~ 但實際產品卻是賣到廠商賺歪歪!
那... 有差嗎?~...
只能說原來這世界不嫌它的跟不怕貴的人原來還真不少吧!
那是不反倒還要檢討下, 怎摸自個荷包不夠飽反倒嫌人東西賣得貴了~
...貌似雙B在台灣一直都是因品牌實力被過份設定高價, 但不管怎都排隊排單等買...
...牛頭牌更是網上不喜酸兔者一堆~ 但現實勒?~ 市佔前五就吃下了四台...
如果一項產品是不能被計入附加價值的話, 這世界會是更好? 還是更慘呢??
該是沒人會知道! 因為... 不可能花生吧!
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