有人知道mazda axela 2.2D的發表時間?

如標題

小弟聽說11月份會有 axela的發表會
確定有汽油版

想詢問一下版上大大
那柴油版是否同時間發表嗎?
還是要引進前才有第2波的發表會??

小弟承認想牽柴油想瘋了...
2014-10-16 10:52 發佈
小弟 同樓主一樣 也是超想簽柴油2.2D
實在也不知 第一批導入會不會柴油一起進來
但也蠻期待 汽油頂級款與柴油的價差大概會多少
首波沒有柴油該是確定的, 流出的配備單也看來如此, 只有2.0汽油!

&這梗還有另個大項該是比較重點的!

就是2.2D日規引擎是175匹/42.8Kgm的版本, 也就是台版CX-5 2.2D那顆一樣的!

而輸外版的馬3柴油, 卻粉有可能是只150匹的版本...

但也有可能還是會一樣, 因為輸外的像CX-5柴 ex英國版, 甚至兩種規格都有150匹/175匹!

而台版粉有可能引進是175匹的版本, 然後搭在5D款, 營造車系旗艦鋼砲的意象來推!!


vincent751105 wrote:
如標題小弟聽說11月...(恕刪)
antiver wrote:首波沒有柴油該是確定的, 流出的配備單也...(恕刪)


看起來,動力還是不明,價格也是...
只好等發表的時候了
看看有沒有順便公佈柴油的動力配備與價格了
應該是不會...

畢竟若是還沒確認柴款時程也沒必要提早一齊公布了~

因為若價位策略搞得不好的話(差沒粉多),還可能拉到汽油頂級款的準車主的心想等等勒~

變成現成的訂單沒了~ 冏~~




vincent751105 wrote: 看起來,動力還是不明,價格也是......(恕刪)

antiver wrote:
2.2D日規引擎是175匹/42.8Kgm的版本, 也就是台版CX-5 2.2D那顆一樣的!

而輸外版的馬3柴油, 卻粉有可能是只150匹的版本...

但也有可能還是會一樣, 因為輸外的像CX-5柴 ex英國版, 甚至兩種規格都有150匹/175匹!

而台版粉有可能引進是175匹的版本, 然後搭在5D款, 營造車系旗艦鋼砲的意象來推!!

150p與175p的引擎是同一個嗎?僅差在調校版本而嗎?
還是少一個渦輪?
若只有差在調校版本的話,那還有提升的空間才對。
garyww wrote:
150p與175p的...(恕刪)

馬自達 SKY-D 引擎是雙渦輪是串聯式渦輪。不會少一顆...

串聯式渦輪增壓系統由一組小渦輪(高增壓渦輪)與一組大渦輪(低增壓渦輪)串聯而成,
透過大小渦輪「接力運轉」、「共同運轉」或「單獨運轉」,顧及各轉速域的動力輸出。

針對歐盟的柴油車六期廢氣排放標準,很多車廠在引擎動能做了調整動作。
渦輪車要效能提昇最快就是改變增壓值,市面上有很多boost converter的產品可讓車主選。
例如:

在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝

garyww wrote:
150p與175p的...(恕刪)


如駱駝大所言
是同一顆引擎
只差於歐規or日規
歐規
150匹、最大扭力38.7公斤米
日規
175匹、最大扭力42.8公斤米

雖然說進歐規的話也有調整空間
但是調整後的油耗不一定比原廠調教的表現好
再來還有保固的問題

所以還是希望台馬能有很好的誠意囉
希望可以進日規

vincent751105 wrote:
如駱駝大所言是同一顆...(恕刪)



駱駝 wrote:
馬自達 SKY-D ...(恕刪)


謝謝2位的回覆,我也比較希望有日規的規格,再來期待吧!

vincent751105 wrote:
如駱駝大所言是同一顆...(恕刪)


除了癈氣排放標準外,歐規調整動力應該也有為了稅金

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