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TOKYO成田國際機場 NEW Mazda 3

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2014-09-08 21:35 發佈
平安喜樂易小川 wrote:
TOKYO成田國際機...(恕刪)


我看了網路上 測評 跟 照片

竟然覺得4門比5門好看

希望近來台灣1.5 按鈕啟動等級價格能漂亮些

吳柏柏 wrote:
我看了網路上 測評 ...(恕刪)

+100
1.5應該已經設定給馬2級別了,馬3台版該是沒推1.5了,把排氣量錯開...

畢竟台灣車市小又是進口車,若不做好分門分眾,最後反倒變自家車款對打,這種對引進的車商才是傷了~



吳柏柏 wrote: 我看了網路上 測評 跟 照片 竟
antiver wrote:
1.5應該已經設定給...(恕刪)


大大您內部人士嗎?

2.0稅金高一級,而且測評文顯示 這台內部相當差

那銷量可想而知了

平安喜樂易小川 wrote:
TOKYO成田國際機...(恕刪)


乍看之下,尾燈好像現代的某一部車...
車商是有什麼考量嗎?那輪框真的是......

吳柏柏 wrote:
大大您內部人士嗎?2...(恕刪)



大大 您好 您說測評文 內部相當差 請問這要從何說起呢
剛好我也在關注這台車子 好奇想知道一下
brian602876 wrote:
大大 您好 您說測評...(恕刪)


大陸一堆測評 網頁+影片 自己google

搜尋 昂克賽拉

我也很關注這台車

外型好看,如果是 日本原裝 基本氣囊、循跡沒拔的話 1.5排量

可能是口袋名單,當然價格不能太扯
吳柏柏 wrote:
大大您內部人...(恕刪)


大大該評測文是你寫的嗎
隨便找個集評文
如果你說的內部是指內飾
馬三內飾沒有第一也有第二

http://m.autohome.com.cn/drive/201409/839637-1.html

還是你所謂的內部是指內部空間
大家也都知道 馬三從沒強調空間是他的強項
就這篇集評而言 civic內部空間是最差的
不過這部份還是蠻主觀的 還是要實際乘坐才知道

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